高速公路施工護(hù)欄板

      山東冠縣護(hù)欄板，我公司波形防撞欄價(jià)格方面很實(shí)惠的，一般高速公路A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄價(jià)格以85元每米起（價(jià)格需要根據(jù)型號(hào)和規(guī)格合算，建議需要的朋友聯(lián)系我們報(bào)價(jià)），省路、縣級(jí)路用護(hù)欄產(chǎn)品價(jià)格以50元每米起（價(jià)格根據(jù)配件規(guī)格不同合算）。需要的朋友可電話聯(lián)系我進(jìn)行報(bào)價(jià)和購買。

   護(hù)欄板是高速公路重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施，是高速公路維護(hù)交通安全的重要保護(hù)設(shè)施。    

   護(hù)欄的分類：一般安設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類，按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄，和中央分隔護(hù)欄。

   產(chǎn)品性能：護(hù)欄板鋼護(hù)柔相兼，波形護(hù)欄具力有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

高速公路施工護(hù)欄板

十孔普板以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護(hù)欄板（85*310*4.0*4320）:總長度÷4=100÷4=25片

   2、立柱：總長度÷4 1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）

   3、柱帽：柱子數(shù)量*1=26個(gè)

   4、防阻塊或托架：柱子數(shù)量*1=26個(gè)

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*2=52塊

十孔加強(qiáng)板（立柱2米一根）以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護(hù)欄板：（85*310*4.0*4320）;總長度÷4=100÷4=25片

   2、立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推2

   3、柱帽：柱子數(shù)量*1=51個(gè)

   4、防阻塊或托架：柱子數(shù)量*1=51個(gè)

護(hù)欄板分為很多種，高速公路施工護(hù)欄板，選擇合適的護(hù)欄板，不僅起到保護(hù)作用，還能節(jié)省一部分不必要的費(fèi)用，下面交通為您詳細(xì)介紹一下護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)有哪些：

背景技術(shù)： 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹， 2、容易刮傷汽車， 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形， 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，莆田高速公路護(hù)欄板，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，高速公路護(hù)欄板一噸多少錢，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

  一、高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

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