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護(hù)欄板可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而使護(hù)欄受力更加均勻,阿勒泰高速公路護(hù)欄板,使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓滑有利于汽車的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體剛度。它可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護(hù)欄之間的摩擦力,相應(yīng)減少了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運(yùn)動(dòng)軌跡的校正。下面潤金公司就列舉其他幾條除防護(hù)外的其他在高速公路上同樣起到了至關(guān)重要的必要功能:
1.阻攔功能。護(hù)欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規(guī)闖入高速,給交通帶來不便。
2.分隔功能。高速公路護(hù)欄板可以很好的將來往道路分割開,以防止高速上的掉頭等情況發(fā)生。
3.警示功能。護(hù)欄板可以對(duì)駕駛員起到很好的交通警示作用。
4.美觀功能。綠色的高速公路護(hù)欄板與道路很好的結(jié)合,給人耳目一新的感覺,提升道路的美觀。
公路護(hù)欄板分類
1、波形梁鋼護(hù)欄。應(yīng)用范圍廣,安全等級(jí)高,高速公路護(hù)欄板橫梁,便于維護(hù),成本適中,常用于主干道路側(cè)、中央及匝道路側(cè)。
2、方管橫梁護(hù)欄。主要用于橋梁中央分隔及北方積雪地區(qū),高速公路護(hù)欄板指示燈,安全等級(jí)高,便于維護(hù),成本較高,常用于北方地區(qū)。
3、柔性護(hù)欄。主要用于風(fēng)景名勝地區(qū),安全等級(jí)適中,維護(hù)困難,成本適中,主要用于路側(cè)。
4、混凝土護(hù)欄。主要用于服務(wù)區(qū)及匝道中央分隔,安全等級(jí)適中,維護(hù)困難,成本稍低。
引波形梁護(hù)欄介紹
當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
波形梁護(hù)欄安裝 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級(jí)三波波形梁護(hù)欄,定制高速公路護(hù)欄板,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
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