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Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,三波波形護(hù)欄端頭三角端,混凝土基礎(chǔ)
Gr-SB-4E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-SB-2E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,三波波形護(hù)欄配套螺栓,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級(jí)三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,岳陽三波波形護(hù)欄,打入式
波形護(hù)欄的性能: 1、波形護(hù)欄警示功能:波形護(hù)欄輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 2、 波形護(hù)欄分隔功能:波形護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 3、 波形護(hù)欄的阻攔功能:波形護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求波形護(hù)欄有一定的高度,單面三波波形護(hù)欄預(yù)算單價(jià),還要有一定的強(qiáng)度。 4、波形護(hù)欄美觀功能:波形護(hù)欄造型簡潔美觀與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。 可見,波形護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對(duì)流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。
波形護(hù)欄供貨商_高速公路波形護(hù)欄_波形護(hù)欄表面處理可分為一下幾種:
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些,外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。
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