混凝土的養(yǎng)生直接關(guān)系到混凝土質(zhì)量和強度增長的速度。在橋梁欄桿廠家每節(jié)段混凝土澆注完成后，立即安排專人在混凝土面上覆蓋一層土工布灑水養(yǎng)護，保持24小時橋梁欄桿廠家混凝土濕潤，將混凝土的收縮影響降到低。

模板拆除時間應為橋梁欄桿廠家混凝土澆筑完成24小時后，橋梁欄桿廠家，拆除模板若出現(xiàn)脫模困難時，應用木楔插入模板及混凝土之間，用鐵錘慢慢敲開，嚴禁強行脫模，造成混凝土表面破損和模板損壞。拆除后的模板整齊堆放，防止扭曲變形，并及時清理干凈。

橋梁欄桿廠家根據(jù)其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。橋梁欄桿廠家作為一種在公路上保障車輛安全的設(shè)施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經(jīng)行施工。

橋梁欄桿廠家一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶防護欄。路側(cè)護欄，主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。

1、橋梁欄桿廠家除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理安全感。

　　在橋梁欄桿廠家兼用做行人欄桿，需要增加橋梁欄桿廠家的總高度時，方法主要采用三橫梁式橋梁欄桿廠家系統(tǒng)或者在橋梁欄桿廠家頂面增加縱向非有效構(gòu)件。

　　2、橋梁欄桿廠家不僅要有足夠的高度阻擋車輛越過，而且應阻止車輛向護欄方向傾翻或下穿。

　　橋梁欄桿廠家的有效高度定為護欄抗力R距橋面的高度。因此，在考慮護欄高度對車輛傾翻的影響時，護欄的有效高度比護欄總高度更為重要，美國從車輛碰撞護欄事故中發(fā)現(xiàn)，很多護欄被車輛突破翻越，不是護欄強度不足，而是護欄的有效高度不夠。

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