液壓站應(yīng)調(diào)試的方法：

　　1、液壓站調(diào)試首先是泵，當(dāng)時(shí)我們用的是普通的柱塞泵，我們的設(shè)計(jì)人員按照需求下的單子買泵，所以泵我們一般不調(diào)，泵能符合液壓站的油路壓力即可。

　　2、一般的液壓油路一開(kāi)始都會(huì)有一個(gè)溢流閥，濰坊液壓站，防止壓力過(guò)大頂壞了閥等元件起保護(hù)作用的。一般先調(diào)整這個(gè)，液壓站多少錢，數(shù)值比液壓元件的高工作壓力低，比需要的壓力高一些就可以了。

　　3、調(diào)試各個(gè)回路的壓力，泄壓閥等，液壓站哪家好，壓力根據(jù)需求慢慢調(diào)試。比例閥是調(diào)整油缸進(jìn)出的速度的，可以根據(jù)生產(chǎn)效率來(lái)調(diào)整。

　　其實(shí)液壓站沒(méi)有統(tǒng)一的調(diào)整方法，還要看各個(gè)支路之間有沒(méi)有影響。

液壓站在進(jìn)行操作時(shí)被稱為液壓泵站，在運(yùn)行時(shí)其電機(jī)會(huì)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，其泵會(huì)從油泵中吸油后打油，將其機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓站中的液壓油通過(guò)集成塊被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。 　

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：

泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。

集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。

電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器 。

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