1、各等級公路橋梁必須設置護欄欄桿。

2、高速公路、作為次要干線的一級公路橋梁必須設置中.央分隔帶護欄，作為主要集散應用的一級公路橋梁應設置中.央分隔帶護欄。

3、設計速度小于或者等于60km/h的公路橋梁設置人行車道時，可通過路緣石將人行道(自行車道)進行分離；設計速度大于60km/h的公路橋梁設置人行道(自行車道)時，應通過護欄欄桿欄進行隔離。

有時會有護欄欄桿立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，護欄欄桿，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證護欄欄桿線形的方法：

首先用水準儀對每一個立柱位置的十字線進行水準測量(不需水準點， 只測相對標高值)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設架一次水準儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的護欄欄桿立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

護欄欄桿混合式不僅要在質量有保證，還需要在外觀上面美觀。因為橋梁是一個城市的名片。所以我們需要注意的是護欄欄桿混合式外觀要美觀，要求里實外美，表面無暇點、蜂窩、麻面，因此在護欄欄桿混合式模板選型上要特別注意。

對于圓柱式橋墩，模板通常采用裝配式鋼模拼裝就位，四方對稱用拉線拉緊固定;柱子過高時，在中部增加一組斜拉線，這樣保證柱子垂度。模型立好并經(jīng)檢查人員檢查墩垂直度和直徑無誤后，方能灌注混凝土。

對于方型墩柱，如用木模板，通常內(nèi)模要鋪鐵皮。對于梁體，內(nèi)模通常采用一般板，但對于外模板，應嚴格要求，通常采用2cm酚醛樹脂膠合板。

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