叉車(chē)防撞

唯創(chuàng)安全基于UWB定位技術(shù)的叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要解決一個(gè)問(wèn)題：叉車(chē)與人的防撞，叉車(chē)與叉車(chē)防撞。這種模式主要是用在工廠/倉(cāng)庫(kù)的防撞，叉車(chē)和人之間相互測(cè)距，叉車(chē)防撞報(bào)警器，叉車(chē)與叉車(chē)之間的相互測(cè)距，避免他們之間的相互碰撞，減少人為事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。

實(shí)現(xiàn)方式：

唯創(chuàng)安全采用超寬帶(UWB)技術(shù)的叉車(chē)防撞系統(tǒng)，通過(guò)在叉車(chē)安裝唯創(chuàng)安全的UWB測(cè)距模塊，人員佩戴UWB標(biāo)簽，完成標(biāo)簽與模塊的測(cè)距。模塊通過(guò)與標(biāo)簽測(cè)距后輸出控制信號(hào)給繼電器，進(jìn)而控制報(bào)警和叉車(chē)動(dòng)力電源。

叉車(chē)防撞

叉車(chē)防撞

在當(dāng)今工業(yè)時(shí)代，叉車(chē)在廠區(qū)已經(jīng)普遍存在，各種各樣的款式在廠區(qū)內(nèi)行駛工作，雖然叉車(chē)的便捷促進(jìn)了工作的效率，但是叉車(chē)引發(fā)的事故也不斷的增加，為了叉車(chē)安全行駛工作，叉車(chē)防撞，不但能提高工作效力率還能安全保護(hù)，首先我們要在叉車(chē)上安裝叉車(chē)防撞報(bào)警器的主機(jī)，叉車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)，根據(jù)叉車(chē)的油門(mén)控制器選配，油門(mén)控制器分成兩種，一種是電子油門(mén)控制器，另一種是機(jī)械油門(mén)控制器。人員佩戴測(cè)距標(biāo)簽，我們唯創(chuàng)安全的測(cè)距標(biāo)簽有三種佩戴方式：腕帶式、卡片式、頭戴式，測(cè)距標(biāo)簽與主機(jī)相互感應(yīng)而且是兼容主機(jī)，叉車(chē)防撞裝置，如果人員不佩戴測(cè)距標(biāo)簽，叉車(chē)主機(jī)是感應(yīng)不到人員的距離，叉車(chē)報(bào)警器就不會(huì)發(fā)出預(yù)警聲，所以人員必須佩戴測(cè)距標(biāo)簽，在規(guī)定的三級(jí)防撞區(qū)域內(nèi)做到叉車(chē)防撞系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)叉車(chē)與人的防撞。

叉車(chē)防撞

叉車(chē)防撞功能介紹：

測(cè)距：采用UWB無(wú)線測(cè)距技術(shù)，人員佩戴防撞標(biāo)簽。它就像眼睛一樣幫助駕駛員，持續(xù)不斷的探測(cè)周?chē)撕蛙?chē)的位置，測(cè)距精度高≤10cm，測(cè)量標(biāo)簽與主機(jī)之間的安全距離，危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。如設(shè)置的防撞距離是5米，預(yù)防距離是2米，則進(jìn)入7米的時(shí)候觸發(fā)報(bào)警，進(jìn)入5米的時(shí)候限速。（防撞距離可通過(guò)遙控器自行設(shè)置參數(shù)）

唯創(chuàng)安全(圖)-叉車(chē)防撞報(bào)警器-叉車(chē)防撞由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司是從事“叉車(chē)限速器,叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),叉車(chē)超速報(bào)警”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：李先生。同時(shí)本公司還是從事叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理，叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，叉車(chē)安全管理的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。