比例閥系統(tǒng)從電子角度可以簡(jiǎn)單看作是一個(gè)電感串聯(lián)一個(gè)電阻以及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)角度受比例閥的電流值控制，常規(guī)的液壓驅(qū)動(dòng)通常都是用來(lái)作為傳動(dòng)來(lái)應(yīng)用，通過(guò)動(dòng)力元件（泵）提供液壓能，控制元件（通常是閥）來(lái)調(diào)整壓力、流量、油流方向，比例閥不同于開(kāi)關(guān)閥，開(kāi)關(guān)閥只有兩個(gè)位置，要么通電，要么斷電，對(duì)應(yīng)的動(dòng)作是開(kāi)和關(guān)。而比例閥則不然，它通過(guò)比例放大器會(huì)輸出一個(gè)連續(xù)的電流信號(hào)，

 比例控制閥的輸出量(流量、壓力)可以按照輸入信號(hào)的變化規(guī)律連續(xù)成比例地進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常是采用比例電磁鐵將輸入的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或者閥的機(jī)械位移量進(jìn)行控制。放大器中有時(shí)設(shè)置斜坡信號(hào)發(fā)生器，以便控制升壓、時(shí)間或運(yùn)動(dòng)加速度或減速度。驅(qū)動(dòng)比例方向閥的放大器往往還有函數(shù)發(fā)生器以便補(bǔ)償比較大的死區(qū)特性。  比例閥通過(guò)空氣進(jìn)氣管道的壓力來(lái)運(yùn)行，其控制出口燃?xì)鈮毫涂諝鈮毫Ρ葹椋?１。流量控制是完全通過(guò)空氣調(diào)節(jié)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

 要實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的位置或者速度控制，還需要另外一個(gè)避環(huán)回路——系統(tǒng)避環(huán)，半導(dǎo)體分選機(jī)比例閥，針對(duì)位置和速度，現(xiàn)在有成型的速度和位置控制板來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)液阻Rl中有油液通過(guò)時(shí)，所產(chǎn)生的壓降使主調(diào)節(jié)器4節(jié)流口c開(kāi)啟，油液經(jīng)主調(diào)節(jié)器4的開(kāi)口c和流量傳感器3的閥節(jié)流口b流向出油口B，比例閥必須有一個(gè)配套的放大器，它接受來(lái)自于計(jì)算機(jī)，或者PLC，或者電位器（滑動(dòng)變阻器）的控制信號(hào)，把0-20毫安微弱的信號(hào)放大到0-800毫安。

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