叉車防撞

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是距離防護(hù)系統(tǒng)，其zui高測(cè)距精度可達(dá)10cm. 本系統(tǒng)包括：

l 車載微ji站，叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)，安裝在作業(yè)車輛上;

l 電子標(biāo)簽，佩戴在作業(yè)人員安全帽上；

l 報(bào)警器(Alarm)， 發(fā)出語音報(bào)警示聲音，防止行人靠近;

l 連接線纜(Wire)， 連接系統(tǒng)的各個(gè)部分；

在叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)中，主機(jī)實(shí)時(shí)測(cè)量和更新與標(biāo)簽之間的距離。當(dāng)主機(jī)與標(biāo)簽之間的距離小于“報(bào)警距離”時(shí)，主機(jī)將驅(qū)動(dòng)報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警，警示行人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源。叉車防撞

叉車防撞

邏輯說明控制邏輯：

1、UWB測(cè)距模塊與UWB標(biāo)簽測(cè)距，通過設(shè)定模塊的 Distance1、Distance

2、UWB測(cè)距模塊還可以設(shè)定每個(gè)繼電器的輸出

3、方案優(yōu)勢(shì)?配置簡(jiǎn)單，即插即用，叉車防撞，不需要復(fù)雜的控制流程UWB測(cè)距模塊內(nèi)部自帶繼電器，叉車防撞報(bào)警，可以通過繼電器控制告警裝置的電源，客戶根據(jù)需要配置繼電器啟動(dòng)與否。同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)不需要做網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，能完成快速部署。測(cè)距通過UWB測(cè)距，車與人之間。測(cè)距精度高達(dá)10厘米。

隨著超聲波雷達(dá)，激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)，微波/人體感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用的不斷深入，一種新型的UWB防撞測(cè)距技術(shù)逐漸走進(jìn)人們的視野，基于無線測(cè)距，通過基站與標(biāo)簽的無線感應(yīng)，提前預(yù)防碰撞，叉車防撞條，從而實(shí)現(xiàn)叉車與人的360度防撞。這種新型技術(shù)的崛起，解決了精度低，反應(yīng)慢，延遲高，距離短，范圍局限性等問題，使之在叉車行業(yè)的應(yīng)用更具有安全性和可靠性。叉車防撞

叉車防撞報(bào)警-唯創(chuàng)安全(在線咨詢)-叉車防撞由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司是一家從事“叉車限速器,叉車車隊(duì)管理系統(tǒng),叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),叉車超速報(bào)警”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“唯創(chuàng)安全”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使唯創(chuàng)安全在接警、報(bào)警主機(jī)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！同時(shí)本公司還是從事叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，叉車防撞，叉車防撞報(bào)警器的廠家，歡迎來電咨詢。