叉車超速報(bào)警器價(jià)格
叉車報(bào)警器價(jià)格怎樣？叉車報(bào)警裝置怎么選？隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)在企業(yè)都很重視生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量，這些是每一個(gè)企業(yè)想要發(fā)展、存活的重要指標(biāo)，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻在監(jiān)督，怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。廠內(nèi)叉車報(bào)警系統(tǒng)就是基于以上情況研發(fā)出來。叉車報(bào)警系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的四核芯微電腦控制技術(shù)，叉車限速器，超低功耗設(shè)計(jì)，林德叉車限速器，工業(yè)級(jí)的LCD顯示，人性化的IC卡管理，三級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)報(bào)警控制，雙LED顯示屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前速度，人員可以實(shí)時(shí)查看，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。當(dāng)時(shí)間超過叉車報(bào)警器規(guī)定的時(shí)間時(shí)，叉車報(bào)警裝置保留報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度，直到管理員用的遙控器或管理員IC卡來解除報(bào)警。
叉車超速報(bào)警器，叉車限速器，叉車限速報(bào)警器

隨著叉車的越加普及使用，叉車安全事故逐年遞增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)平均每三天既有一起叉車事故發(fā)生，每年發(fā)生的叉車事故高達(dá)94750起，并逐步上升。

事故統(tǒng)計(jì)

1.駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng)

2.駕駛員計(jì)費(fèi)工資制度（計(jì)件算費(fèi)）

3.企業(yè)叉車安全管理制度不規(guī)范       

4.叉車工作場(chǎng)所無(wú)安全防范意識(shí)

5.叉車使用過程容易，貨物超載

看到叉車使用過程中安全隱患的嚴(yán)峻性，深圳唯創(chuàng)知音有限公司為解各企業(yè)之“急”，保障各企業(yè)利益，特于2007年推出一款叉車安全衛(wèi)士——叉車報(bào)警器，并且隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，不斷的升級(jí)，以求滿足客戶的各種使用要求。

目前我司已經(jīng)研發(fā)出一套針對(duì)各種特種車輛適用的安全管理系統(tǒng)——機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)(VSMS)  

                 機(jī)動(dòng)車安全管理系統(tǒng)              本系統(tǒng)是基于解決安全隱患與企業(yè)管理的一套系統(tǒng)，采用當(dāng)今先進(jìn)的四核芯微電腦控制技術(shù)，超低功耗設(shè)計(jì)，工業(yè)級(jí)的LCD顯示，人性化的IC卡管理，叉車限速器，三級(jí)速度檢測(cè)，多級(jí)報(bào)警控制，而且可以進(jìn)行高保真的語(yǔ)音報(bào)警，設(shè)置的檢測(cè)速度和語(yǔ)音具有掉電保留功能。

當(dāng)速度時(shí)間超過系統(tǒng)規(guī)定的時(shí)間時(shí)，報(bào)警器保留報(bào)時(shí)的速度，即使拔掉電源再插上也會(huì)報(bào)警并顯示時(shí)速度，直到管理員用的遙控器或管理員IC卡來解除報(bào)警。

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無(wú)線叉車限速報(bào)警器是深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司（原名廣州唯創(chuàng)電子有限公司）為各位叉車師傅研發(fā)的一款產(chǎn)品，主要因?yàn)椴孳囀鹿饰覀兊纳睿ぷ髦袑医恢?，如何避免叉車事故造成的傷害，叉車維修公司，叉車銷售公司以及一些叉車生產(chǎn)廠家聯(lián)合我司研發(fā)出一款適合叉車工作者使用的產(chǎn)品，此產(chǎn)品主要市場(chǎng)是：叉車使用工廠，物流公司，泥頭車，鏟車等一些沒有儀表盤，無(wú)法準(zhǔn)確掌握行駛速度的車輛。

無(wú)線叉車限速報(bào)警器2015版本是在叉車2014版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，解決了叉車限速報(bào)警器2014版本的一些弊端的一個(gè)產(chǎn)品。

首先，無(wú)線叉車限速報(bào)警器2014版本的弊端有：

1.禁止?fàn)顟B(tài)升降叉架會(huì)有語(yǔ)音報(bào)警

2.經(jīng)過不平的路面的時(shí)候，會(huì)有誤報(bào)，叉車速度變化幅度增大

3.靜止?fàn)顟B(tài)，倒車的時(shí)候會(huì)有語(yǔ)音提示

根據(jù)這些弊端，我司聯(lián)合研發(fā)部門打造出無(wú)線叉車限速報(bào)警器2015版本，主要在2014版本的基礎(chǔ)上解決了禁止?fàn)顟B(tài)升降叉架不在會(huì)有語(yǔ)音提示，經(jīng)過不平的路面的時(shí)候，不會(huì)有誤報(bào)和叉車速度變化幅度大的狀態(tài)，靜止倒車的時(shí)候不在會(huì)有語(yǔ)音提示，這樣我司現(xiàn)在的無(wú)線叉車限速報(bào)警器2015版本將在新老客戶的心目中改掉這一弊端，走向新的市場(chǎng)。

我司是中國(guó)家做叉車限速報(bào)警器的廠家，在中國(guó)市場(chǎng)上現(xiàn)在有深遠(yuǎn)的影響，市場(chǎng)反饋加上我司自我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，在叉車安全報(bào)警這一市場(chǎng)上將會(huì)獨(dú)樹一幟！

唯創(chuàng)安全(圖)-叉車限速器由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司實(shí)力不俗，信譽(yù)可靠，在廣東 深圳 的接警、報(bào)警主機(jī)等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶。唯創(chuàng)安全帶著精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！同時(shí)本公司還是從事車輛限速器，GPS汽車限速器，汽車限速裝置的廠家，歡迎來電咨詢。