使用叉車秤不擔(dān)心超載，叉車秤銷售，也不擔(dān)心虧噸

裝多了怕超載被罰，裝少了怕少了利潤，咋辦？

給叉車安裝唯創(chuàng)安全的叉車秤呀~這是一款應(yīng)用在叉車上的移動(dòng)稱重設(shè)備，使得搬運(yùn)和稱重合為一體，gao效稱重。

有了叉車稱，我們可以根據(jù)每一票貨重量選擇裝車，拒絕超載與虧噸，放心上高速。節(jié)約裝貨時(shí)間、叉車燃油，節(jié)約蓋棚、解棚費(fèi)；降低裝卸人員勞動(dòng)強(qiáng)度；提高到貨時(shí)效；降低車輛運(yùn)行成本；增加車輛收入。再不用你就out了！

叉車秤PK傳統(tǒng)地磅

稱重是物流業(yè)接單計(jì)費(fèi)的必經(jīng)步驟，然而收貨時(shí)每一票貨都過磅，并不現(xiàn)實(shí)。550公斤客戶報(bào)500公斤，不少叉車師傅嫌麻煩就不再過磅核實(shí)，依次推算，一車可能要虧1噸多。如此還可能要面對(duì)超載上路的風(fēng)險(xiǎn)。

使用地磅稱重的確有諸多不便，3~5噸的小地磅一般都被放在庫房里，而庫房很大，來回取個(gè)地磅說實(shí)話挺浪費(fèi)時(shí)間的，為此叉車還要多耗油。

那我們有沒有哪種稱重方案可以降本增效呢？唯創(chuàng)安全為您推薦SF-140/141叉車秤，這是一款應(yīng)用在叉車上的移動(dòng)稱重設(shè)備，使得搬運(yùn)和稱重合為一體，gao效稱重。

【稱重快】：叉車秤采用特別的結(jié)構(gòu)進(jìn)行稱重，在叉車的鏈條安裝螺栓上加裝壓力傳感器，測出鏈條的拉力，通過對(duì)測得的傳感器信號(hào)進(jìn)行智能運(yùn)算處理，得出稱重jing準(zhǔn)值，于儀表上顯示。

叉車稱重3秒搞定，隨時(shí)隨地想稱就稱。

唯創(chuàng)安全智能動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，是在叉車的鏈條安裝螺栓上加裝壓力傳感器，測出鏈條的拉力，通過對(duì)測得的傳感器信號(hào)進(jìn)行智能運(yùn)算處理，得出稱重精確值。

這個(gè)稱重方案的優(yōu)點(diǎn)是：

1、傳感器固定在門架內(nèi)側(cè)，耐用不易損壞，適用于物流、建筑等作業(yè)較為野蠻的行業(yè)；

2、不改裝起升系統(tǒng)，不降低叉車的zui大載重能力和安全性；

3、車載供電，維護(hù)方便；

4、操作簡單易上手。

這款叉車稱解決了以往叉車秤的不適用，電動(dòng)叉車秤，不耐用，叉車秤，價(jià)格昂貴，維護(hù)費(fèi)用高等諸多難點(diǎn)，做到真正適合企業(yè)用戶需求，解決稱重難點(diǎn)。叉車秤zui大量程可達(dá)5噸，防爆叉車秤，對(duì)大件貨物稱重也能搞定。不規(guī)則物體也適用的。

每一票都輕松過磅，掌握真實(shí)數(shù)據(jù)。根據(jù)每一票貨重量選擇裝車，拒絕超載與虧噸，放心上高速。節(jié)約裝貨時(shí)間、叉車燃油，節(jié)約蓋棚、解棚費(fèi)；降低裝卸人員勞動(dòng)強(qiáng)度；提高到貨時(shí)效；降低車輛運(yùn)行成本；增加車輛收入。

電動(dòng)叉車秤-唯創(chuàng)安全-叉車秤由深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司提供。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司是廣東 深圳 ,接警、報(bào)警主機(jī)的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在唯創(chuàng)安全領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)唯創(chuàng)安全更加美好的未來。同時(shí)本公司還是從事汽車限速器，GPS汽車限速器，汽車限速裝置的廠家，歡迎來電咨詢。