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傳統(tǒng)稱重之人工讀數(shù)、手工記錄、人工匯總整理帶來(lái)的困擾:反復(fù)抄寫再錄入計(jì)算機(jī),叉車秤,作業(yè)人員抱怨重復(fù)勞動(dòng),不僅效率低,還容易遺漏出錯(cuò);企業(yè)的管理層面對(duì)眾多散亂的表單,仍然無(wú)法及時(shí)得到統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
除了員工抱怨效率低、功效慢之外,決策層也是有相當(dāng)?shù)?,終端環(huán)節(jié)能否準(zhǔn)確錄入,人員是否都能安全到職,查詢統(tǒng)計(jì)這一條件就夠麻煩的。
唯創(chuàng)安全叉車秤稱一票打印一票,秤一票累計(jì)一票,貨物重量一目了然,不需要人工抄寫記錄、累加計(jì)算,數(shù)據(jù)接入后臺(tái),匯總分析變得非常簡(jiǎn)單智能了。傳統(tǒng)稱重顯然已經(jīng)不能滿足企業(yè)的需求,緊跟時(shí)代步伐,使用叉車稱稱重節(jié)約時(shí)間、節(jié)約成本、提升效率,聰明的老板們都用起來(lái)了!
叉車超載作業(yè)會(huì)引發(fā)的不良后果:
1、危害叉車結(jié)構(gòu):
①輪胎負(fù)荷過(guò)大,變形增大,容易從胎側(cè)較薄處發(fā)生破損和輪輞變形。
②會(huì)引起車架變形、柳釘松動(dòng)甚至斷裂,從而改變總成的相對(duì)位置,使叉車的正常結(jié)構(gòu)遭到破壞。
③嚴(yán)重影響叉車的性能,特別是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能,由于叉車是后輪轉(zhuǎn)向,超載時(shí)轉(zhuǎn)向輕飄,車輪擺動(dòng),不易控制,且制動(dòng)性能顯著下降,不利于安全。
2、危及貨物安全:超負(fù)荷時(shí)叉車處于不穩(wěn)定狀態(tài),難以控制,超載過(guò)多,容易引起叉車各機(jī)件損壞,會(huì)造成叉車顛覆,叉車損壞和貨物摔壞、破損等一系列事故。
3、危及人身安全:不論發(fā)生機(jī)損或貨損事故,燃油叉車秤,都有可能同時(shí)發(fā)生人身傷亡事故。
操作叉車要牢記,貨物超載勿嘗試,輕則齒斷車損,重則傷己害人。
如何預(yù)防叉車超載?
1、的方法就是不要使叉車超載,查看所載貨物的負(fù)荷圖與負(fù)載中心情況,應(yīng)始終從盡可能靠近重xin的地方提升重物,避免偏心裝載。
2、不要為了方便隨意去除護(hù)頂架或者擋貨架,這些設(shè)計(jì)都是為您的安全保駕護(hù)航。
3、不要用人當(dāng)做配重坐在或站在叉車上。
4、安裝唯創(chuàng)安全叉車智能稱重設(shè)備。貨物重量一目了然,還有超重報(bào)警功能。叉車智能稱重系統(tǒng)可設(shè)置zui大載荷,當(dāng)貨物重量超過(guò)叉車載荷可提前報(bào)警提醒,搬運(yùn)叉車秤,避免危險(xiǎn)事故發(fā)生同時(shí)避免叉車過(guò)載運(yùn)行。
一位叉車師傅說(shuō):以前收到一些重貨,心里沒(méi)數(shù),防爆叉車秤,叉下來(lái)感覺(jué)有些吃力,不知道超沒(méi)超重,得小心翼翼的開(kāi)
現(xiàn)在不一樣了——自從叉車裝了叉車秤之后,重貨叉上之后就稱重,只需要3秒就能知道重量。安全運(yùn)輸讓他放心了很多!
使用唯創(chuàng)安全的叉車秤稱重,貨物在叉車上就能實(shí)時(shí)稱重,以前3分鐘的事情,現(xiàn)在3秒鐘就搞定了!
叉車稱還有打印、累計(jì)的功能,無(wú)需他人拿著紙筆幫忙記錄了,叉車稱幫你一站式搞定!
減少風(fēng)吹日曬,停止重復(fù)的無(wú)用功,用對(duì)工具,工作、生活本該美好~
已購(gòu)叉車秤物流公司客戶真實(shí)反饋:
裝了幾個(gè)月了,蠻好用的,主要是設(shè)計(jì)蠻好的,使用時(shí)不會(huì)撞到系統(tǒng),要知道物流使用叉車操作多少有點(diǎn)暴li,之前試了不少稱重方案,都不耐用,唯創(chuàng)安全的裝了沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題,貨物撞擊到貨叉也不會(huì)影響稱重精度
企業(yè): 深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司
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