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減速機(jī)磨損滲漏的情況1、減速機(jī)軸承室磨損,大軸修復(fù),其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等 3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損 4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏 針對(duì)磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,小軸頭磨損修復(fù),仍會(huì)造成再次磨損。
如想了解更多軸頭磨損修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎致電瑞泰機(jī)械進(jìn)行咨詢,我們將會(huì)竭誠(chéng)為您解答與服務(wù)。
熱噴涂常用的修復(fù)類型有哪些?
火焰噴涂、氧乙火焰粉末噴涂、氧乙火焰線材噴涂、氧乙火焰噴焊、高速火焰噴涂(HOVF)、電弧噴涂、等離子噴涂、大氣等離子噴涂、低壓等離子噴涂
各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù),或現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)!
例如:各類破碎機(jī)主軸軸承位;動(dòng)鄂承孔;各類輸送風(fēng)機(jī)主軸(如羅茨風(fēng)機(jī));各類電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承位;磨機(jī)、減速機(jī)齒輪軸軸承位;
羅旋絞刀的羅旋面,塔基、隔倉(cāng)板、襯板沖刷面的強(qiáng)化加強(qiáng)壽命等等的表面處理和修復(fù),很多磨損可現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)!
各類水泥機(jī)械軸類、孔類、平面類、異形類表面的磨損,大軸磨損修復(fù),配合位失效,軸承位,密封位,軸瓦位的磨損等可進(jìn)行機(jī)械修復(fù),或現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)!
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通過(guò)索雷碳納米聚合物材料對(duì)軸磨損等金屬磨損、立磨輥體磨損、泵腐蝕沖刷、減速機(jī)滲漏油、變壓器滲漏油、橡膠帶磨損劃傷等設(shè)備問(wèn)題進(jìn)行修復(fù),使修復(fù)表面具備耐腐蝕性、耐高溫氧化磨損性,廣泛應(yīng)用于礦山、煤炭、環(huán)保、冶金、電力、造紙印刷、石油化工、汽車(chē)制造等行業(yè)。
索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)在線修復(fù)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生高溫,很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷,且修復(fù)過(guò)程中不受磨損量的限制,不會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力。索雷碳納米聚合物材料優(yōu)異的粘結(jié)力、抗壓性能、抗磨損性能等綜合力學(xué)性能,可實(shí)現(xiàn)軸類磨損的在線修復(fù),一般情況下幾個(gè)小時(shí)即可完成對(duì)軸類磨損問(wèn)題的現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間,江西軸磨損修復(fù),降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問(wèn)題造成的損失。
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