?智能叉車車隊管理系統(tǒng)

智能叉車車隊管理系統(tǒng)

1.智能叉車車隊管理系統(tǒng)的概念

事實上，隨著叉車車隊的出現(xiàn)，車隊管理也就開始了，只是的車隊管理主要由車隊管理人員負責，主要管理操作人員工作調(diào)度、叉車維護保養(yǎng)及費用控制、叉車作業(yè)時間記錄等。國外一項調(diào)查表明，81%的車隊會記錄并跟蹤每臺車維修費用，80%車隊會記錄每臺車作業(yè)時間，78%車隊會對每臺車建立維修日志，78%車隊會記錄輪胎更換、電池更換等日常保養(yǎng)工作，只有25%的車隊會跟蹤及分析叉車利用率。

車隊規(guī)模不同，管理方式也不同。大的車隊主要通過車隊管理軟件，或委托第三方專業(yè)車隊管理公司進行管理。調(diào)查表明，超過100臺叉車的車隊，67%的車隊通過車隊管理軟件進行管理，而小于10臺叉車的車隊只有13%的車隊采用管理軟件。車隊管理軟件可幫助車隊自動收集、分析車隊使用與維護等有關(guān)數(shù)據(jù)，為車隊管理提供了極大方便。

隨著叉車控制技術(shù)、信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，融合軟硬件技術(shù)的智能化叉車車隊管理系統(tǒng)應(yīng)運而生。所謂“智能化叉車車隊管理系統(tǒng)”，叉車車隊管理系統(tǒng)廠家，就是通過叉車上安裝的控制系統(tǒng)硬件及基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件平臺，組成一套集成的自動化叉車車隊管理系統(tǒng)，以提高叉車車隊安全性，降低使用費用，改善設(shè)備維護保養(yǎng)，優(yōu)化設(shè)備和操作人員利用率?？傊?，叉車車隊管理系統(tǒng)價格，就是要解決上面提出的叉車車隊面臨的挑戰(zhàn)問題。

首先，我們來側(cè)看行業(yè)的現(xiàn)狀，正所謂：“百年叉車歷史，管理水平依舊傳統(tǒng)”，隨著自動化的普及，叉車車隊管理系統(tǒng)，叉車及特種作業(yè)車的使用率現(xiàn)在越來越普及，但這類車的環(huán)境多變，關(guān)于叉車安全防護等，并沒有很系統(tǒng)的規(guī)定和法規(guī)。全球都在推進自動化及智能制造、智能物聯(lián)，叉車的智能管理，也是順應(yīng)熱點，為企業(yè)提供更加科學的管理手段，效率的分析叉車效率，提高使用率，避免因人為監(jiān)督缺失而帶來的安全漏洞等。從而我們可以看叉車的應(yīng)用場景存在四大痛點：人車管理、安全事故、維護成本、作業(yè)效率，這也是企業(yè)管理人員目前較為頭疼的事情！

一、速度控制

叉車速度控制是保證作業(yè)安全的重要手段，速度控制分為超速報警控制、限速控制、作業(yè)區(qū)域速度控制等幾種。超速控制比較簡單，主要限制叉車行駛速度，超速時發(fā)出聲光報警；限速控制根據(jù)不同作業(yè)條件，可對行駛速度進行設(shè)置，超過設(shè)定速度，發(fā)出聲光報警；作業(yè)區(qū)域速度控制較為復雜，作業(yè)區(qū)要劃分出不同的速度區(qū)，在區(qū)域分界線設(shè)置能發(fā)射信號的（所謂電子地毯），叉車上安裝信號接收裝置，在進出這些區(qū)域分界線時，檢測電子地毯發(fā)出的信號，根據(jù)設(shè)定的不同區(qū)域速度，叉車車隊管理系統(tǒng)，限制叉車在該區(qū)域的行駛速度。

二、碰撞監(jiān)測

叉車作業(yè)區(qū)域往往比較狹窄，容易發(fā)生碰撞，造成車輛和財產(chǎn)損失，因此叉車安裝碰撞監(jiān)測系統(tǒng)非常必要。叉車碰撞監(jiān)測是通過安裝在叉車上的碰撞傳感器對發(fā)生的碰撞進行檢測，將檢測數(shù)據(jù)發(fā)送至碰撞控制器進行計算分析，根據(jù)碰撞程度確定處理方式，一般分兩個等級。級輕微碰撞，發(fā)出聲光報警，直到管理人員到達現(xiàn)場才能對報警進行復位以停止報警；第二級嚴重碰撞，除聲光報警外，叉車發(fā)動機自動熄火，直到管理人員到達現(xiàn)場才能對報警進行復位停止并重啟動叉車。在智能化叉車車隊管理系統(tǒng)中，碰撞信息還傳送至遠程控制平臺，進行實時記錄，避免匿名碰撞發(fā)生。

三、成本控制及提高生產(chǎn)率

成本控制及提高生產(chǎn)率歸根結(jié)底是為了降低車隊運營費用。如前所述，車隊運營成本高昂，主要是勞動力費用高、叉車維護費用大、叉車使用率不高等原因造成的，智能化車隊管理系統(tǒng)主要就是從這幾個方面進行成本控制的。在圖4智能化車隊管理系統(tǒng)的架構(gòu)中，主要部分是車輛安裝的無線終端和軟件管理平臺，這兩部分通過無線網(wǎng)絡(luò)、GPS系統(tǒng)進行通訊，實現(xiàn)對整個車隊的有效管理。

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