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隨著瀝青路面技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,路用瀝青及改性瀝青日 新月異,品種越來(lái)越多,性能也日漸提升.改性瀝青由的單純?cè)黾踊|(zhì)瀝青粘度、提高軟化點(diǎn)、改善溫度敏感性,向徹底改變?yōu)r青性能、提升瀝青混合料路 用性能轉(zhuǎn)變.近年來(lái),各種特殊改性瀝青技術(shù)(如溫拌改性瀝青、橡膠粉改性瀝青、常溫瀝青、滲透型乳化瀝青)蓬勃發(fā)展,改性瀝青技術(shù)已經(jīng)由定性改進(jìn)和經(jīng)驗(yàn) 性實(shí)施向目標(biāo)可控、操作規(guī)范、定量設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變。
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瀝青路面有多種分類方法,壽光天然瀝青,按集料種類不同分為:瀝青路面瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。
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底基層是設(shè)置在基層之下,天然瀝青生產(chǎn)商,并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用,起次要承重作用的層次。底基層材料的強(qiáng)度指標(biāo)要求可比基層材料略低。底基層視公路等級(jí)或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時(shí),可分別稱為上底基層、下底基層。墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,起排水、隔水、防凍、防污等作用。
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