天然瀝青

天然瀝青是石油在自然界長期受地殼擠壓并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的，天然瀝青生產廠家，以天然形態(tài)存在的石油瀝青，**生產天然瀝青，其中?；煊幸欢ū壤牡V物質。按形成的環(huán)境可分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等，巖瀝青是石油不斷地從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中長期蒸發(fā)凝固而形成的天然瀝青。

半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫，天然瀝青廠家，不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，天然瀝青，并刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層10～15cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應錯開15cm以上。表層的縱縫應順直，且位于車道的畫線位置。

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通過熱處理手段對天然瀝青中的重質組分進行了解聚研究，得到了各種結構碎片的組成特征，有助于推測天然瀝青的大分子結構的原始結構組成。天然瀝青在22種溶劑中的溶解性結果表明，天然瀝青在溶劑中的萃取率與溶劑介電常數(shù)和溶解度參數(shù)密切相關。介電常數(shù)表示分子的極性大小，天然瀝青在介電常數(shù)較小的溶劑中均顯示出較好的溶解性。

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隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展，改性瀝青得到了越來越廣泛的應用。鑒于國產天然瀝青的優(yōu)良特性，用國產天然瀝青做道路石油瀝青改性劑的研究，顯得非常必要。在參考國內外研究的基礎上，采用理論、試驗相結合的方法，首先通過不同劑量的天然瀝青對十余種基質瀝青的改性研究，得出天然瀝青摻加到道路石油瀝青中能夠大大提高和改善基質瀝青的感溫性、高溫性、耐久性以及粘附性能，且隨著天然瀝青劑量的增加，改善的效果更加明顯，但對低溫性能略有影響。

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