待膠料溶化后再加入第二塊，第三塊。。。。。

嘗試每間隔5分鐘點動灌縫槍后把手電器開關一次，直至出料泵電機連軸器能夠正常運轉，并打開灌縫槍閥門手柄（向前推動），打開調速器開關，并將調速器按鈕旋轉至適宜位置。

.觀察槍口有無膠料流出，熱熔釜，若長時間無膠料流出，判斷此時泵處在吸料狀態(tài)，應該變配電箱第四個電器開關方向，再次按下灌縫槍后把手電器開關，輸出料泵連軸器即改變方向成輸料狀態(tài)，直至膠料輸出，將調速器按鈕旋轉至合適速度。

? 雙缸液壓熱熔釜是熔化熱熔涂料的專用設備

結構特點：該設備采用液壓傳動，無極調速，可正反方向旋轉，能同時熔黃白兩種涂料，具有攪拌均勻，噪音小，操作簡單，保溫性好，熱等特點。主要技術參數：外形尺寸;1600×1850×1560mm柴油機功率：12.1KW馬達轉數：30~120r/min工作壓力：4~5MPa釜缸熔量: 430Kg×2整機質量：1000Kg

熱熔釜：由動力與傳動系統(tǒng)、釜箱體、釜總成、攪拌裝置、投料口、放料口、燃氣系統(tǒng)等組成。

動力與傳動系統(tǒng)：由柴油機經聯(lián)軸器與齒輪泵聯(lián)結，用液壓多路閥，操縱液壓馬達驅動攪拌軸轉動，將涂料攪拌均勻。

液壓系統(tǒng)的工作壓力用多路換向閥（ZS1-L15E-W-OO）上的溢流閥調整，壓力表顯示壓力值。

多路換向閥：有兩個操縱桿，各控制一個液壓馬達，左側的操縱桿控制左側馬達，右側操縱桿控制右側馬達。

釜箱體外層板夾壁層填入保溫棉，減少熱量散失。

釜總成是熔化涂料容器，釜底顯罐封頭形，由液化氣火燃加熱，或柴油火燃加熱。

燃氣系統(tǒng)：釜后側燃氣管接頭與液化罐上中壓閥（客戶自備）聯(lián)結。燃氣壓力可在釜前左、右側壓力表顯示。用于點燃爐具。釜內溫度值在釜蓋上溫度表顯示。

電啟動柴油機，電源用機動車蓄電瓶12v，正極（ ）接電瓶，負極（—）搭鐵。

熱熔釜「多圖」由山東基石交通設施有限公司提供。山東基石交通設施有限公司是山東 濟寧 ,其它的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在基石交通設施領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)基石交通設施更加美好的未來。同時本公司還是從事標線涂料，交通標線涂料，標線涂料廠家的廠家，歡迎來電咨詢。