關于交通指示牌的反光膜等級分類標

一、交通指示牌的反光膜的歷史。

1937年，世界上塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌。

反光膜

20世紀80年代引進到中國，20世紀90年代，中國境內開始陸續(xù)出現了一批生產廠家，制造這種反光膜。

二、交通指示牌的反光膜的分類。

按反光膜反光單元的結構，將反光膜劃分為兩大類別，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型。

按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。

交通標志牌反光膜

三、交通指示牌的反光膜的技術標準。

中國反光膜標準是GB/T18833-2012，《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性結構和用途，分為7種類型。

（1）I類，為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于通指示牌和作業(yè)區(qū)設施。

標志牌反光膜

（2）II類，通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于耐久通標志惡化作業(yè)區(qū)設施。

（3）III類，通常的密封式玻璃珠型結構，稱高強級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于通指示牌和作業(yè)區(qū)設施。

（4）IV類，通常為微棱鏡結構，稱級反光膜，使用壽命一般為10年，南昌交通標志，可用于通標志、作業(yè)區(qū)設施和輪廓標。

標志反光膜

（5）V類——通常為微棱鏡型結構，交通指示標志牌廠家，稱鉆石級反光膜。大角度反光性能好，稱大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于通標志、作業(yè)區(qū)設施和輪廓標。

（6）VI類，通常為微棱鏡結構，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年，可用于輪廓標和交通柱，無金屬鍍層時也可用于作業(yè)區(qū)設施和字符較少的交通標志。

交通標志牌反光膜

（7）VII類，通常為微棱鏡結構，柔性材質、使用壽命一般為3年，可用于臨時通標志和作業(yè)區(qū)設施。

準

反光標志牌的注意事項：

1、施工采用手工涂刷時須使用羊毛排刷，不宜使用滾筒，面積大可采用高壓無氣噴涂施工。

2、不宜使用空氣壓縮噴涂，因反光漆粘度較大，又不宜稀釋，故必須使用高壓無氣噴涂。

3、每次涂刷反光漆時，均須將漆攪拌均勻，因該漆中的反光粉極易沉淀，攪拌不均勻，道路交通標志牌大全，涂刷后的漆膜表面易造成反光效果不均勻，或顏色出現深淺不勻現象。

4、陰雨天，水南風天及空氣相對濕度大于80%的環(huán)境下不宜施工。

5、上述底漆，反光漆，道路交通標志牌紅色，罩光漆均系常溫固化，單組份自干型物種漆，不宜烘烤固化。

6、上述漆料貯存宜密封桶蓋置于室內常溫貯存。

7、常用顏色為紅色、桔色、黃色、檸檬黃、淺綠、天藍等。

8、參考涂刷用量：4-6平方米/公斤（一道）。

技術要求

指導思想

1、交通標志應體現公路及周邊路網的特點，使駕駛員準確確定自己所處的位置、找到正確的目的地，并對路網中的交通量進行合理分配;

2、交通標志應能加強駕駛員安全行車的意識;

3、交通標志應容易識別、易于理解;

4、交通標志的設置應系統(tǒng)、連續(xù)、均衡、避免信息過載;

5、動態(tài)交通標志的設置不應妨礙靜態(tài)交通標志的使用。

6、收集公路的道路、交通、氣象、環(huán)境及周邊路網等基礎資料;

7、確定公路交通標志的實施標準、規(guī)模;

8、從安全、環(huán)保、技術、經濟、美觀等方面進行方案比較，選擇方案。

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