如果有一個(gè)磨損的曲軸，用焊接進(jìn)行修復(fù)加固的方法是什么？

修復(fù)磨損的曲軸時(shí)可以采用熔化極氣體保護(hù)焊、藥芯焊絲氣體保護(hù)焊或鎢極弧焊方法。但是要得到滿(mǎn)意的堆焊焊道形狀，必須注意以下4方面的要求。 

使堆焊焊道方向與曲軸軸線平行。 

先在曲軸下部堆焊一條焊道，陶瓷襯片，然后旋轉(zhuǎn)曲軸180°堆焊下一條焊道，這樣可以平衡焊接應(yīng)力，并可顯著消除焊接熱變形。應(yīng)注意的是，在條焊道上進(jìn)行順序堆焊將會(huì)引起曲軸翹曲。該堆焊工藝適合于對(duì)滾輪曲軸進(jìn)行修復(fù)和焊補(bǔ)。

焊接過(guò)程控制

為確保焊接質(zhì)量的可追溯性，焊接陶瓷襯片，采用點(diǎn)溫測(cè)量?jī)x實(shí)時(shí)記錄溫度的變化，當(dāng)不斷填充焊接時(shí)，試樣在空氣中降溫速度也逐漸放緩。在填充第5道焊縫后，立即測(cè)量，在焊縫熔合線處溫度達(dá)到值，陶瓷襯片生產(chǎn)廠家，焊后4分鐘（清理焊道藥渣時(shí)間），再次測(cè)量，發(fā)現(xiàn)在熱影響區(qū)，距焊縫10~30mm之間溫度場(chǎng)達(dá)到值，溫度通過(guò)熱傳遞現(xiàn)象，點(diǎn)在慢慢向外圍擴(kuò)散，

經(jīng)不斷試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)焊縫層間溫度處150~ 250℃的區(qū)間，符合船舶鑄鋼焊接工藝。當(dāng)不考慮熱影響區(qū)的溫度繼續(xù)焊接后，經(jīng)做彎曲試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在母材熱影響區(qū)試樣直接斷裂，出現(xiàn)母材脆化現(xiàn)象。當(dāng)通過(guò)控制母材熱影響區(qū)的溫度，使之處于150~200℃區(qū)間焊接后，經(jīng)彎曲試驗(yàn)，未出現(xiàn)母材脆化。拉伸、沖擊也符合船舶建造工藝要求。

焊縫檢驗(yàn)

將兩塊焊完的5083鋁合金試板焊縫表面清除干凈，再根據(jù)中國(guó)船級(jí)社《材料與焊接規(guī)范》要求對(duì)焊縫進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)。

焊縫外觀檢驗(yàn)

兩塊鋁合金焊接試板焊縫表面成形均勻、并平滑地向母材過(guò)渡，無(wú)裂紋、焊瘤和咬邊等缺陷，外觀質(zhì)量符合船級(jí)社《材料與焊接規(guī)范》要求。

焊縫內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)

根據(jù)中國(guó)船級(jí)社《材料與焊接規(guī)范》有關(guān)要求，焊后對(duì)2塊5083鋁合金焊接試板進(jìn)行內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)。

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