缺點是安裝位置或者角度變化效果有可能發(fā)生變化，車窗貼膜不同效果不同甚至導致雷達效果銳減，機器故障整個系統(tǒng)都將進入維修流程，機器雷達頭太明顯有被查處沒收的可能。一般用來導航指路，彎道預警儀，沒有必要帶移動測速功能！那個只會在高速或者國道上遇到測速雷達，市區(qū)一般不會有測速雷達，彎道預警價格，只有固拍照！

公路上的雷達測速

雷達卡口測速

抓拍系統(tǒng)

移動高清測速儀

雷達測速儀

測速抓拍設備

抓拍

各部門排查測速交通技術監(jiān)控設備及設置存在的以下問題：測速路段低于50公里/小時（不含）的設備；在道路條件、通行秩序好的非事故多發(fā)路段限速值設置不科學，導致群眾反映大、引發(fā)爭議較多的測速監(jiān)控設備；在道路上同方向采集行駛的交通技術監(jiān)控設備設置地點過于密集，南京彎道預警，間隔小于10公里；沒有按規(guī)定設置限速標志、測速警告標志或者標志被遮擋；交通技術監(jiān)控設備抓拍的交通車輛圖片數(shù)量、圖片質量達不到標準要求。




后來對該方法進行了詳細解釋：“以這種方式使用測速儀并不直觀，因為十有不會有人指著上面的重要位置。與傳統(tǒng)使用測速儀標尺不同的是測量需要60秒或更短時間才能穿越單位距離的事物，您必須在精神上從計時碼表上測量的秒數(shù)移動到測速儀刻度上的相同數(shù)字，然后才能讀取表盤上相反的數(shù)字。像這樣“倒退”使用的測速儀刻度可以自由交換時間和速率，這是因為它首先被創(chuàng)建為倒數(shù)表這一事實的直接結果?！?br />



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