1、日檢：由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。清潔后各部位應(yīng)無油泥、污垢、塵土。

       2、周檢：由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外，二手吊車配件，主要內(nèi)容是外觀檢查，對間隙、行程、角度、壓力、流量、松緊、速度等及時進行檢查調(diào)整，吊車配件，具體包括檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器裝置的靈敏、 可靠性。

手制動器的功用是，當汽車起重機停要坡道或平路上時，拉緊手制動器，徐工吊車配件，防止汽車下滑或意外移動，還可在車輪制動器失靈時起緊急剎車作用，手制動器的構(gòu)造如圖3-43所示。它安裝在分動箱輸出軸凸緣上，通過拉桿1進行操縱。制動輪與制動帶的正常工作 間隙應(yīng)保持在0.5-0.7毫米。該間隙的調(diào)整是靠調(diào)整螺 栓11、調(diào)整拉桿12和調(diào)整螺栓9來實現(xiàn)的，調(diào)整時應(yīng)保證動輪的周向間隙各處均勻一致，后才以螺栓11固定。

許多認為，高速發(fā)展的市場，是中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)各個廠商有利的技術(shù)基礎(chǔ)和環(huán)境。近幾年，吊車配件，中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)除了一家較小的公司與日本起重機品牌廠家合資以外，其余廠家一直在追趕國外水平的進程中，一直堅持自主的技術(shù)道路，基本上沒有整體引進國外技術(shù)的做法，也使的中國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)在達到和接近國ji水平的同時，在產(chǎn)品技術(shù)上有明顯的中國特質(zhì)。

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