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四聯(lián)閥:安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上,由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片均為氣動(dòng)遠(yuǎn)控,液壓閥芯由三位氣缸控制,組合氣動(dòng)控制閥安裝在司鉆控制箱上。
A. 工況選擇閥:置“調(diào)整”工況,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn),液壓動(dòng)力傳送給六聯(lián)閥;置“作業(yè)”工況,液壓動(dòng)力傳送到液壓大鉗;置中位,切斷六聯(lián)閥,液壓大鉗液路。
B. 液壓小絞車閥I:控制液壓小絞車I正、反轉(zhuǎn),中位懸停。
C. 液壓小絞車閥II:控制液壓小絞車II正、反轉(zhuǎn),中位懸停。
D. 液壓旋扣器閥:控制液壓旋扣器,正向旋轉(zhuǎn),及停止。(用戶選配液壓旋扣器時(shí)安裝)
起升油缸:三級(jí)復(fù)合油缸結(jié)構(gòu),配備單向節(jié)流閥;起升、降落井架,單向節(jié)流閥以防止井架降落過程中發(fā)生重力超快速現(xiàn)象,保護(hù)井架起落安全。本機(jī)配置雙起升油缸。
l 結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)組成,由缸體,一級(jí)活塞,二級(jí)活塞,三級(jí)活塞,導(dǎo)向環(huán),密封圈等部分組成。缸頭設(shè)置有銷軸耳板,用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接,三級(jí)活塞桿以同樣的方式與井架下方門框銷軸連接。一、二級(jí)柱塞為單向作用結(jié)構(gòu),挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn)廠商,在液壓油作用下,柱塞動(dòng)力伸出,柱塞回程時(shí)要靠自重回縮;三級(jí)活塞為雙向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,三級(jí)活塞動(dòng)力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口,P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥;油口P2設(shè)在三級(jí)活塞桿處,接通三級(jí)活塞有桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔;油口P3設(shè)在三級(jí)活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無桿腔,與P1油路相通,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級(jí)活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站廠,其上安裝放氣塞。
液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求,廣東挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)泵站,同時(shí)也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。
其特點(diǎn):
1、液壓油泵體小量輕,使用方便,工作壓力高。
2、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可獲得較大的工作壓力。
3、雙級(jí)泵站:
低壓時(shí),高,低壓泵同時(shí)供油,可獲得較大的輸出流量;
高壓時(shí),低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能:在外油路無泄漏的情況下,停泵保壓5分鐘,額定壓力下降不超過5Mpa.
企業(yè): 威海市茂源液壓機(jī)械廠
手機(jī): 18663101329
電話: 0631-5765010
地址: 山東省威海市羊亭鎮(zhèn)駐地