以煤炭為原料生產(chǎn)的乙二醇，成本低、價格便宜、雜質(zhì)多、顏色為淡黃色、有時有異味，產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，配制的冷卻液清澈度不夠。

　　與采用石油、天然qi為原料的乙二醇相比，煤制乙二醇成分比較復(fù)雜，部分雜質(zhì)目前暫時沒有辦法檢測出來。這些雜質(zhì)往往會影響防凍液的色澤、色牢度等，總之就是影響產(chǎn)品品質(zhì)。

　　由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性，因而，輕負(fù)載冷卻液復(fù)合劑規(guī)格，其市場價格往往較滌綸乙二醇低100-200元/噸。既然有利可圖，有些供應(yīng)商便將煤制乙二醇與滌綸乙二醇進(jìn)行摻混，嚴(yán)重影響防凍液的品質(zhì)。

這是因?yàn)榉纼鲆褐屑佑谐竸┖颓逑磩p負(fù)載冷卻液復(fù)合劑添加量，使用前如果沒有對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的清洗，直接加入防凍液后，

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，變色、變味，漳州輕負(fù)載冷卻液復(fù)合劑，嚴(yán)重時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環(huán)，輕負(fù)載冷卻液復(fù)合劑使用方法，致使發(fā)動機(jī)溫度過高。

為防止這些現(xiàn)象的發(fā)生，在加注防凍液前，應(yīng)使用除垢清洗液對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，或是用10％的堿水溶液浸泡水箱一個小時，再將沖洗液排放，然后用車欠化水反復(fù)沖洗２~３次，以清除發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中原積存的水

垢，沖洗完后排盡沖洗水（包括水箱和缸體內(nèi)）后才能加注防凍液

在防凍液中加入水溶性著色劑，以區(qū)別于一般的冷卻水，這就便于觀察汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄露，同時，它還具有指示劑的作用，監(jiān)視防凍液的酸堿度變化，指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進(jìn)行清洗更換。著色劑可使用xiu甲藍(lán)、酚紅等，使防凍液呈現(xiàn)一定指示色，一旦發(fā)現(xiàn)防凍液超過指圍，則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般在0. 01 %~0. 005 %。

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