液壓缸

通?；钊麠U在此處的密封采用0型圈或Y型圈了，由于活塞桿與密封件之間是干磨擦，磨擦阻力較大，往往會(huì)加劇密封件的磨損；另外，活塞桿外伸表面與各種雜質(zhì)接觸，常使活塞桿表面產(chǎn)生傷痕、溝槽、麻點(diǎn)或銹漬等，伸縮液壓缸生產(chǎn)廠商，加劇密封圈的磨損，宿州液壓缸，甚至切傷密封圈。因此，當(dāng)有漏油現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，除更換密封圈外，還應(yīng)檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷，可用將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來(lái)回移動(dòng)刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導(dǎo)向套磨損，可加工一個(gè)內(nèi)徑略小的導(dǎo)向套來(lái)更換。經(jīng)驗(yàn)表明，安裝加工的新導(dǎo)向套后，如果油封能用1個(gè)月左右，則新導(dǎo)向套的內(nèi)徑尺寸應(yīng)比原來(lái)減小0.15mm，擺動(dòng)液壓缸，這樣，新的導(dǎo)向套即可以正確安裝密封圈以彌補(bǔ)磨損的間隙，從而能更好地起到密封作用

如圖所示的結(jié)構(gòu)為單杠活塞缸。由于液壓缸兩腔的有效工作面積不等，因此它在兩個(gè)方向上的輸出推力F和速度v也不等。

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茂源液壓主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。企業(yè)積極吸收國(guó)外技術(shù)及工藝，對(duì)進(jìn)口油（氣）缸進(jìn)行國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)化，使產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，為此獲得了“ 省科技創(chuàng)新企業(yè) ” 稱號(hào)，用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品，得到了用戶的廣泛好評(píng)。

     液壓系列液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，折裝方便易維修，可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn)。適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等行業(yè)。

      茂源液壓始終把推動(dòng)液壓事業(yè)不斷發(fā)展，創(chuàng)新為己任，致力于世界液壓行業(yè)強(qiáng)者之林而努力;不斷追求。企業(yè)積極吸收國(guó)外技術(shù)及工藝，對(duì)進(jìn)口油（氣）缸進(jìn)行國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)化，使產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品，得到了用戶的廣泛好評(píng)。

       GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸，是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn)。它適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械及其它機(jī)械等。

液壓缸有負(fù)壓檢測(cè)

有負(fù)載檢測(cè)前。除在液壓缸有桿腔、無(wú)桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外，還要各安裝一個(gè)高壓球閥，用于封閉液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔。高壓球閥封閉后，油壓表或傳感器應(yīng)能夠檢測(cè)液壓缸有桿腔、無(wú)桿腔內(nèi)部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后，將高壓球閥關(guān)閉，使液壓缸內(nèi)部形成高壓負(fù)荷，因此這種檢測(cè)稱有負(fù)載檢測(cè)，有負(fù)載檢測(cè)也稱為保壓檢測(cè)。

有負(fù)載檢測(cè)時(shí)，使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處，先關(guān)閉有桿腔高壓球閥，再向無(wú)桿腔加載，當(dāng)有桿腔壓力達(dá)到40MPa時(shí)，車載液壓缸，關(guān)閉無(wú)桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內(nèi)，可判定該液壓缸密封性合格，有負(fù)載檢測(cè)可檢測(cè)出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。

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