工程機械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析

不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。

       柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，各類機型都有嚴格的要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件要進行調(diào)整或更換。實際維修工作中，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，小松液壓泵維修，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機械嚴重損壞事故的發(fā)生。1臺日產(chǎn)6DB-10P柴油機大修后，試機運轉(zhuǎn)30分鐘左右自行熄火，再打起動機不著火，檢查油液、油路等正常，停機放置30分鐘后又可起動著火，但運轉(zhuǎn)30分鐘又自行熄火。后來檢查故障原因是由于噴油泵柱塞余隙過小，柴油機溫度升高后，柱塞膨脹和出油閥相抵觸，不能正常往復(fù)運動供油而自行熄火，停機降溫后，柱塞和出油閥間又有了一定的間隙而可正常供油。

液壓泵維修的簡單診斷方法，可檢查機器是否有液壓故障

聽：用聽覺來判別液壓油泵工作是否正常等。 一般有四聽：

（1）聽噪聲．聽聽液壓油泵工作時的噪聲是否 過大；溢流閥等元件是否有尖叫聲。

（2）聽沖擊聲。指工作臺液壓缸換向時沖擊聲是否過大； 液壓缸活塞是否有撞擊缸底的聲音；換向閥換向時是否有撞擊端蓋的聲音。

（3）聽泄漏聲。即聽油路板內(nèi)部是否有微細而連續(xù)不斷 的聲音。

（4）聽敲打聲。聽液壓泵運轉(zhuǎn)時是否有敲打聲。

液壓泵維修中需要注意的要點

在液壓泵維修中，進口液壓泵修理，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。若是使用了錯誤的螺栓或者轉(zhuǎn)矩，川崎液壓泵修理，有可能會造成液壓泵某個部件松動，從而造成損壞。

當(dāng)液壓泵超負荷工作后，或者是水箱水量不足亦或者是散熱不好，工作時間長后，重慶液壓泵維修，為了快速快速冷卻，立即往水箱上添加冷水。這種做法是錯誤的，極有可能造成缸蓋和缸體炸裂。我們應(yīng)該讓液壓泵冷卻完畢后在添加冷卻劑，保證散熱效果。

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