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過渡壓縮原因:
溝槽設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形,或由于壓力過大引起。
防止措施:
溝槽的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到材料由于溫度及化學(xué)介質(zhì)引起的變形。
現(xiàn)象九:系統(tǒng)內(nèi)殘留空氣導(dǎo)致氣蝕
原因:
系統(tǒng)內(nèi)存在空氣在高頻高壓運(yùn)行時(shí)氣體滲入造成氣蝕損傷。
防止措施:
排盡系統(tǒng)空氣或使用格萊圈等強(qiáng)度高的組合密封。
現(xiàn)象十:配合面材質(zhì)和粗糙度的影響
原因:
活塞桿表面脫鉻,表面粗糙度變差,導(dǎo)致密封件損壞失效。
防止措施:
1、保證度鉻質(zhì)量。
2、密封面的表面粗糙度對(duì)密封性能影響很大,其表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.32μm,但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推薦配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之間。
現(xiàn)象十一:導(dǎo)向帶龜裂、咬邊
導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái),用于二、三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸,由于高度僅150-300mm,適用于不能開挖地坑的工業(yè)場合,油缸訂做,同時(shí)無須上部吊點(diǎn),具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動(dòng)作平穩(wěn),操作簡單可靠,液壓、電器多種保護(hù),讓樓層間傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。
SJZ固定式升降裝卸臺(tái)主要用于車站、碼頭、倉庫等需要裝卸作業(yè)場所,特別適用于不允許地面設(shè)置長期裝卸機(jī)構(gòu)的地方;與叉車,手推搬運(yùn)車等裝卸機(jī)械配合使用,將會(huì)使您的作業(yè)效率大大提高,黃江油缸,剪叉支臂采用箱形結(jié)構(gòu),油缸維修廠家,安全系數(shù)高于一般值。
廣州金龍油缸自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘機(jī)油缸定做廠家,挖掘機(jī)液壓油缸,小型挖掘機(jī)油缸,大型液壓油缸,
公司努力營造良好的工作和生活氛圍,創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。
爬行現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因。
1.請(qǐng)檢查缸內(nèi)是否進(jìn)入空氣
A.如果是油液中混入空氣、從液壓泵吸進(jìn)空氣,可先排除液壓泵進(jìn)氣故障。
B.對(duì)新液壓缸 、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長的液壓缸, 缸內(nèi)與管道中均會(huì)進(jìn)有空氣。
可通過液壓缸的放氣塞排氣,油缸維修多少錢,對(duì)于未設(shè)置有專門排氣裝置的液壓缸,可先稍微松動(dòng)液壓缸兩端的進(jìn)出口管接
頭,并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓液壓缸進(jìn)行排氣。
如從接頭位置漏出的油由變?yōu)榍辶梁螅f明空氣已排除干凈,此時(shí)可重新擰緊管接頭。
對(duì)用此法也難以排凈空氣的液壓缸,可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的 方法排掉空氣。
密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。在液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法,只有在工作中積累經(jīng)驗(yàn),不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題,才能使密封件得到更好的應(yīng)用。
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