對防銹油的誤解

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率高。潤滑油除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽1油開銷。在這個季節(jié)，同時也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對防銹油的四種“誤解”。

針對以下四種“誤解”

誤解一：潤滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查防銹油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。防銹油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

誤解二：添加劑用處大

真正防銹油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，防銹油價格多少錢一桶，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，防銹油能防銹多長時間，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

誤解三：什么時候防銹油變黑了就該換油了

對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

誤區(qū)四：潤滑油能多加就多加

防銹油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為防銹油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會增加發(fā)動機壓縮比，防銹油，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

防銹油

水基防銹油是指在使用過程中可以用水進行稀釋的防銹劑，其主要成分是水溶性防銹化合物、水溶性助劑、溶劑和水組成。

使用該類產(chǎn)品的金屬工件在進入下一道工序前無需清洗或者僅需要簡單清洗，大大簡化了處理工序，提高了效率，加上用水取代了，具有環(huán)保、防火、對操作人員危害小等優(yōu)點，是防銹產(chǎn)品的發(fā)展方向。水基防銹油在國外已經(jīng)大量使用，隨著環(huán)保意識日益加強以及國際貿(mào)易的快速發(fā)展，在我國的研究應(yīng)用也逐漸普及。

1.怎樣防止防銹油出現(xiàn)沉淀？

存放金屬防銹油的場所溫度不宜過高或過低；防銹油應(yīng)存放在陰涼、通風(fēng)處，避免存放在室外；防銹油儲存時間不宜過長，防銹油可以防銹多久，切忌使用過期的金屬防銹油產(chǎn)品。

2.出現(xiàn)防銹油應(yīng)如何處理沉淀？

防銹油已經(jīng)產(chǎn)生沉淀，可以手動或機械攪拌均勻后再使用。在出現(xiàn)這種情況時，可以先將已經(jīng)流動的部件倒掉使用，或者鏟起底部沉淀物，研碎后再使用。但為避免由此帶來不必要的麻煩，造成產(chǎn)品損失。對防銹油沉淀較嚴(yán)重或結(jié)塊時，應(yīng)放棄使用，再次選擇購買金屬防銹油。

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