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密閉的難點(diǎn)是在于尋找漏氣的地方,我們推薦采用分段式施壓的方法,來(lái)一步一步縮小可能漏氣的范圍:通常情況下是,1、先將所有連接三通的二次油氣回收管線(加油機(jī)里的銅管)關(guān)閉,向油氣回收系統(tǒng)中打氣,如果這個(gè)時(shí)候密閉合格,則說(shuō)明二次油氣回收系統(tǒng)存在問(wèn)題,加油站檢測(cè)中心,再進(jìn)行逐步排查。2、如果漏氣的情況和之前差不多,加油站檢測(cè)機(jī)構(gòu),則繼續(xù)關(guān)閉通氣管的閥門(mén),如果密閉合格,則通氣管閥門(mén)上部可能存在漏氣。3、如果這兩個(gè)地方都沒(méi)問(wèn)題的話,那么只能采取直接的方法,打氣之后,往所有連接的地方涂抹肥皂水,來(lái)進(jìn)行觀察是否漏氣。
對(duì)每一臺(tái)有回氣管路加油機(jī)進(jìn)行液阻項(xiàng)目檢測(cè)前,需打開(kāi)卸油口處的油氣回收總閥或打開(kāi)量油口球閥,使管線和油罐能夠正常排壓,按液阻檢測(cè)步驟檢測(cè),氮?dú)饬髁空{(diào)節(jié)時(shí)氮?dú)馄繅毫φ{(diào)節(jié)閥的出口要求始終保持在35KPa,流量調(diào)節(jié)針閥盡量微調(diào),流量穩(wěn)定后再開(kāi)始檢測(cè),程序完成后,記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
前兩項(xiàng)目檢測(cè)完畢后,進(jìn)行第三項(xiàng)氣液比檢測(cè),根據(jù)實(shí)際情況(現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地滿(mǎn)足要求、安全情況合格時(shí)),為不長(zhǎng)時(shí)間的影響被測(cè)單位經(jīng)營(yíng)可以考慮氣液比檢測(cè)和經(jīng)營(yíng)同步進(jìn)行(此種安排也是接近于加油站實(shí)際工作狀況,有利于真實(shí)反應(yīng)油氣回收裝置的適用性)。
視頻監(jiān)控檢查
1.視頻監(jiān)控是否可以覆蓋加油區(qū)、卸油區(qū)、人工量油井等重點(diǎn)區(qū)域;
2.存儲(chǔ)的視頻監(jiān)控資料是否可以達(dá)到3個(gè)月,東明加油站檢測(cè),且24小時(shí)連續(xù)不間斷;
3.對(duì)照臺(tái)賬記錄,重點(diǎn)查看卸油視頻和人工量油視頻。
(1)卸油前,是否先將卸油軟管和油氣回收軟管應(yīng)與油罐汽車(chē)和埋地油罐緊密連接,然后開(kāi)啟油氣回收管路閥門(mén),再開(kāi)啟卸油管路閥門(mén)進(jìn)行卸油作業(yè);
(2)卸油時(shí),加油站油氣回收檢測(cè),是否存在“跑冒滴漏”現(xiàn)象;
(3)卸油后,是否先關(guān)閉與卸油軟管及油氣回收軟管相關(guān)的閥門(mén),再斷開(kāi)卸油軟管和油氣回收軟管;
(4)卸油后,卸油軟管和油氣回收軟管內(nèi)是否有殘油外漏;
企業(yè): 凱盟檢測(cè)技術(shù)有限公司
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