液壓系統(tǒng)從不同的角度來劃分，可以分為四種形式：

    1、按照系統(tǒng)中液壓泵的個數(shù)，可分為單泵系統(tǒng)，平臺液壓系統(tǒng)廠商，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)；

    2、按照執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。

    3、按照所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。

    4、按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

威海市茂源液壓機械廠現(xiàn)供應威海液壓系統(tǒng)，采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品，已得到了用戶的廣泛好評。歡迎新老客戶訂購 。

  

液壓系統(tǒng)中的六聯(lián)閥

六聯(lián)閥：安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母，擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，伺服液壓系統(tǒng)廠商，擰進時，調(diào)整壓力增大，擰出時，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。

A. 前右支腿油缸閥：控制車架前部右側(cè)支腿油缸，升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

B. 前左支腿油缸閥：控制車架前部左側(cè)支腿油缸，升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

C. 后右支腿油缸閥：控制車架后部右側(cè)支腿油缸。升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

D. 后左支腿油缸閥：控制車架后部左側(cè)支腿油缸。升高、落下車架，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

E. 起升油缸閥：控制起升油缸動作，起升、落下整體井架。閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。

F. 伸縮油缸閥：控制伸縮油缸動作，伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位，挖掘機液壓系統(tǒng)廠商，松開手柄，閥芯仍然停留在工作位置，油缸繼續(xù)運動。兩輸出油口均裝有過載閥，以限制進入油缸的壓力，提高井架操作安全性。

液壓油泵：單聯(lián)齒輪結(jié)構(gòu)，2臺，分別安裝在兩臺液力變速箱取力箱上，由變矩器泵輪驅(qū)動，發(fā)動機轉(zhuǎn)動，取力箱就可驅(qū)動油泵。取力箱配置有液壓離合器，當需要液壓動作時，可操作司鉆控制箱“液泵離合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I結(jié)合，輸出工作壓力油液；手柄置“油泵II合”位，油泵II結(jié)合，雞西液壓系統(tǒng)廠商，輸出工作壓力油液；。手柄置中位，兩油泵均脫離停轉(zhuǎn)。

威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的生產(chǎn)廠家，廠址位于美麗的海濱城市威海。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談業(yè)務。

雞西液壓系統(tǒng)廠商-茂源液壓站-平臺液壓系統(tǒng)廠商由威海市茂源液壓機械廠提供。威海市茂源液壓機械廠是山東 威海 ,液壓元件的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在茂源液壓領(lǐng)導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)茂源液壓更加美好的未來。