制冷設(shè)備小知識

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接下來公司為大家介紹有關(guān)制冷設(shè)備的小知識，希望對大家有幫助：

本篇我們將為大家詳細介紹造成冷凝器壓力上升的常見原因和解決方法。希望大家認真閱讀：

造成冷凝壓力過高的原因和解決方法

一、冷凝溫度是指高溫高壓氣態(tài)制冷劑在冷凝器內(nèi)一定壓力條件下冷卻冷凝然后結(jié)成液體時的溫度。與冷凝溫度相對應(yīng)的就是冷凝壓力。我們一般可以通過排氣壓力來估算冷凝壓力。為了克服壓力降，系統(tǒng)的排氣壓力總是高于冷凝壓力的，一般相當(dāng)于飽和冷凝溫度差0.5℃；

二、制冷系統(tǒng)冷凝溫度的高低取決于冷卻空氣的溫度，一般情況下風(fēng)冷凝溫度比環(huán)境溫度要高8-12℃。冷凝溫度過高，系統(tǒng)的冷凝壓力也會相應(yīng)提高，系統(tǒng)的壓縮比增大，軸工提高，輸氣系數(shù)降低，實際的排氣量明顯下降，制冷量也就隨之降低。另外：系統(tǒng)冷凝壓力升高，會引起排氣壓力也升高，排氣溫度也隨之升高。冷凝壓力所對應(yīng)的冷凝溫度每升高1℃，耗電量會增加3%左右。水冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3-5℃；

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制冷設(shè)備小知識

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本篇我們將繼續(xù)為大家介紹冷庫系統(tǒng)各個組成部件的名稱和它們的具體作用和制冷劑泄漏故障與處理方法。希望大家認真閱讀：

一、油壓保護器的作用顧名思義就是系統(tǒng)內(nèi)有適量的潤滑油，從而保證系統(tǒng)的潤滑；

二、膨脹閥也名節(jié)流閥，其作用是使系統(tǒng)高低壓壓力形成巨大的壓差，山西制冷設(shè)備，從而使得膨脹閥出口的高壓液態(tài)制冷劑快速膨化蒸發(fā)，通過管壁吸收空氣中的熱量，從而實現(xiàn)冷熱交換；

三、油分離器的具體作用是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，從而保證裝置安全地運行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，從而使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以有效分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可以順利地將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過濾式四種；

四、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥的作用是防止蒸發(fā)器壓力和蒸發(fā)溫度降低到限定值以下，有時候也可以用來調(diào)整蒸發(fā)器至力從而適應(yīng)系統(tǒng)負荷的變化；

五、風(fēng)扇調(diào)速器主要用于調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)中冷凝器和冷風(fēng)機電機的速度；

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本篇我們將為大家詳細介紹單級壓縮機的局限性及使用雙極壓縮機的原因。歡迎大家認真閱讀：

一、為什么要采用雙極壓縮機

1、為了滿足生產(chǎn)工藝的要求，往往需要制冷循環(huán)能夠獲得比較低的蒸發(fā)溫度，制冷設(shè)備廠家，單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)所能達到的蒸發(fā)溫度因壓縮機工作原理和制冷劑的種類不同而有所差異，很難達到較低的蒸發(fā)溫度。一般只能達到-30℃；

2、對于單級蒸汽壓縮式制冷循環(huán)而言，當(dāng)壓力比pk/po過大，超過一定值的時候就會帶來以下常見問題：

a、對于余隙容積一定的活塞式制冷壓縮機而言，壓力比的增大會引起容積效率下降，也就是余隙容積內(nèi)的氣體膨脹至吸氣壓力時所需要的體積增大，從而引起活塞式制冷壓縮機的輸氣系數(shù)下降，造成實際輸氣量減少，設(shè)備的制冷量減少。當(dāng)壓力比小于20的時候，普通活塞式制冷壓縮機的的輸氣系數(shù)約等于0，壓縮機幾乎無法吸入氣態(tài)制冷劑，從而失去制冷能力；

b、壓力比的增大會造成制冷壓縮機壓縮過程的不可逆性增大，也就是實際壓縮過程偏離定熵程度變大，使制冷壓縮機的實際功耗增大，效率下降，制冷系數(shù)降低；

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