液壓泵維修主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。下面以齒輪泵為例，介紹齒輪泵的故障及其診斷。齒輪泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損、泵體裂紋和機(jī)械損傷。在機(jī)械運(yùn)行過程中，齒輪泵的常見故障有：噪聲和壓力波動嚴(yán)重；供油不足；液壓泵異常或咬合現(xiàn)象。泵體和泵蓋兩側(cè)均無紙墊，泵體和泵蓋不垂直密封，旋轉(zhuǎn)時吸入空氣，泵體與泵蓋之間加紙墊，泵體在帶金剛石砂的平板上研磨。在泵體與泵蓋之間的垂直誤差不超過0.005mm時，泵體與泵蓋之間的連接應(yīng)緊固而不泄漏。軸向間隙和徑向間隙過大：由于齒輪兩端與軸承環(huán)在旋轉(zhuǎn)過程中的相對運(yùn)動，力士樂液壓泵維修廠家，會產(chǎn)生磨損。當(dāng)軸向間隙和徑向間隙過大時，必須更換零件。壓力閥失效：檢查壓力閥的彈簧是否失效，閥體的小孔是否被灰塵堵塞，滑閥和閥體是否失效；更換彈簧，從閥體的小孔清除灰塵或更換滑閥。

挖掘機(jī)常年在惡劣的環(huán)境中工作，總有大量的灰塵、小碎片堵塞液壓散熱器和散熱器，挖掘機(jī)液壓泵維修中的尤其是液體。壓力散熱器有少量漏油，是容易放在散熱器后面的擋塊，所以要注意看是否有散熱器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循環(huán)時是什么樣子的，你有小氣泡嗎？如果是這樣的話，開始該機(jī)氣缸墊存在沖壓機(jī)問題。

液壓油溫度過高，是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)常見的故障，原因比較復(fù)雜，涉及到的故障問題比較廣泛，往往很難處理，液壓高溫。

由于它分為突發(fā)性高溫故障和長期高溫故障，與挖掘機(jī)的長度也有很大關(guān)系，具體問題分為以下幾類：

清洗槽，改變回油、吸油、飛行員和排水過濾器，川崎液壓泵修理，更換液壓油箱蓋的呼吸器，添加新的液壓油，液壓油的水平增加到池中，停止加油，在200mm的頂部。

擰下液壓泵上方的2個放氣螺釘。當(dāng)液壓油從2個出口流出，掘進(jìn)機(jī)液壓泵維修，沒有氣泡時，擰緊放氣螺絲。啟動發(fā)動機(jī)，觀察動臂和斗桿油缸油管，當(dāng)清潔的液壓油從斗桿和動臂油流出，管道會被放回原位（如果不清潔的液壓油流出來，可以打開一個單獨(dú)的手柄，慢慢的操縱動作直至清潔的液壓油流過時）。

在我們進(jìn)行液壓泵維修的時候，經(jīng)常要遇到的一件事就是，調(diào)配液壓泵的維修參數(shù)，只有在液壓泵維修測試后，才會將液壓泵裝回液壓系統(tǒng)中，讓它繼續(xù)工作，河南液壓泵維修，那么，常見的液壓泵維修參數(shù)包括那些呢？

輸出流量液壓泵的輸出流量9。與工況有關(guān)。液壓泵的輸出流量應(yīng)包括執(zhí)行器所需流量(有多個執(zhí)行器時由流量一時間循環(huán)圖求出總流量)和各元件泄漏量的總和。

       系統(tǒng)的泄漏系數(shù)，一般取1. 1一1. 3(大流量取小值，小流量取大值);二為同時動作的液壓執(zhí)行器的大流量。

       對于工作過程始終用流量閥節(jié)流調(diào)速的系統(tǒng)，尚需加上溢流閥的小溢流量，一般取2^}3L/min。有時還需考慮電動機(jī)失轉(zhuǎn)(通常lr/s左右)引起的流量減小量、液壓泵長期使用后效率降低引起的流量減小量(通常500^?700)。產(chǎn)品樣本上往往給出排量、轉(zhuǎn)速范圍及典型轉(zhuǎn)速不同壓力下的輸出流量。

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