當執(zhí)行機構接受向相反方向動作的命令時，多回轉電動執(zhí)行器批發(fā)，自動加上一個時間延遲，大同多回轉電動執(zhí)行器，防止產(chǎn)生對閥軸和變速箱的不必要的磨損。

執(zhí)行器具有非常完善的電源缺相保護功能。它采用監(jiān)視電壓和電流相結合的方法，既能檢測電機靜止時發(fā)生的電源缺相，也能檢測電機運行過程中發(fā)生的電源缺相，從而禁止電機運行，避免缺相運行造成電機過熱。需要注意的一個重要實事是，絕大多數(shù)的電機缺相是在電機運行過程中發(fā)生的。

電動執(zhí)行器是一種常見的驅動裝置，其能準確的控制閥門的位置，是一種很現(xiàn)代化的設備。其能阻止危險進一步擴散同時將工廠損失減至較少的特征使其深受大眾喜愛。它的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質的不平衡力，多回轉電動執(zhí)行器選型，達到對工藝參數(shù)的準確控制，所以控制精度比氣動執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設定斷信號閥位狀態(tài)(保持/全開/全關)，多回轉電動執(zhí)行器安裝，而故障時，一定停留在原位，這是氣動執(zhí)行器所作不到，氣動執(zhí)行器須借助于一套組合保護系統(tǒng)來實現(xiàn)保位。

電動執(zhí)行器的常見故障

常見故障及其快速排除方法

由于電動執(zhí)行機構控制過程比較復雜，它涉及到電動執(zhí)行機構的三大部分：電機、減速器和電氣控制部分，但通常情況下電氣控制部分出現(xiàn)問題而導致故障的可能性，以下是幾種常見故障的快速排除方法。

(1)“執(zhí)行機構不動作”指給定信號(或叫控制信號)改變時執(zhí)行機構沒有響應。

(2)“就地手輪能否操動執(zhí)行機構”指通過在現(xiàn)場操動執(zhí)行機構自帶的手輪，執(zhí)行機構能否動作。

(3)“閥門卡死或執(zhí)行機構卡死”：這里的閥門也有可能是風門、擋板等被控對象。如何判斷是閥門卡死或執(zhí)行機構卡死呢？可以把執(zhí)行機構從閥門上取下來再進行進一步判斷。

(4)“就地電動能否操動執(zhí)行器”指通過在現(xiàn)場按下執(zhí)行機構自帶的手操按鈕，執(zhí)行機構能否動作。

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