制冷設(shè)備小知識

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本篇我們將為大家詳細介紹制冷系統(tǒng)冷凍油的更換方法、步驟和更換時的注意事項。希望大家認真閱讀：

制冷系統(tǒng)冷凍油的更換方法和步驟

首先需要明確一下制冷壓縮機不一樣，冷凍油更換的方法也不一樣，本篇我們將以螺桿機為例給大家詳細介紹

一、將原制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑回收到冷凝器側(cè)并將壓縮機內(nèi)的制冷劑排出，然后將冷凍油從壓縮機的放油角閥排出來；

二、將制冷壓縮機內(nèi)的潤滑油從油過濾器上的放油閥放出。在潤滑油快要放完的時候，從壓縮機的高壓端偵測接頭處加入一定的氮氣，用壓力加速潤滑油的排出。之后停止注入壓力并關(guān)閉放油閥。然后拆下壓縮機的油過濾器并將油槽內(nèi)的潤滑油全部放出來，再將油過濾器清洗后重新裝上并緊固好；

三、根據(jù)制冷壓縮機的標注量來添加潤滑油，同時對系統(tǒng)進行抽空。真空泵的接點建議選擇高（低）壓側(cè)角閥或者是其他相對的高位點，從而防止抽到冷凍油損壞真空泵。

這就是今天為大家介紹的內(nèi)容，制冷設(shè)備生產(chǎn)廠家，想要了解更多，歡迎關(guān)注我們！

制冷設(shè)備小知識

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本篇我們將為大家詳細介紹螺桿制冷壓縮機吸氣、壓縮和排氣過程的相關(guān)內(nèi)容，希望大家認真閱讀：

螺桿制冷壓縮機屬于容積式制冷壓縮機的一種，它利用一堆相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運用，從而周期性地改變轉(zhuǎn)子每對齒槽間的容積來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的過程；

一、螺桿制冷壓縮機的吸氣過程

在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的時候，齒槽容積隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸擴大，并和吸入口相連通，從蒸發(fā)系統(tǒng)來的氣體通過空口進入到齒槽容積從而完成氣體的吸入過程。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定的角度之后，齒間容積越過吸入孔口位置和吸入孔口斷開，吸軸承轉(zhuǎn)子能量滑閥、軸封、機體、內(nèi)容積比滑閥和吸氣過濾網(wǎng)。由此整個過程結(jié)束；

二、螺桿制冷壓縮機的壓縮過程

當轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動的時候，被機體和吸氣端座與排氣端座所封閉在齒槽內(nèi)的氣體，由于陰、陽轉(zhuǎn)子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端，與此同時壓力逐步升高從而進行壓縮過程；

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粘度對制冷系統(tǒng)的影響

1、在重力的作用下流體流動的阻抗力就是粘度。在潤滑油中，制冷設(shè)備廠家，粘度特性一般采用運動粘度值來表述，對應(yīng)的測試方法是。冷凍油的運動粘度值是反映油品潤滑性能的主要指標，也是冷凍油牌號的制定依據(jù)；

2、不同品牌和型號的制冷壓縮機對潤滑油粘度的要求不一樣。因此選擇合適粘度的冷凍油對于保證制冷壓縮機的正常潤滑、減少機械磨損和降低動力消耗是非常重要的。粘度太大不僅無法滿足油品的低溫性能，制冷設(shè)備價格，不利于傳熱，而且還會降低機器的功率；粘度太小又無法在摩擦部位形成應(yīng)有的油膜，造成設(shè)備的摩擦加劇，甚至產(chǎn)生拉缸和粘結(jié)等等故障；

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