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閘閥開啟前階段:
上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,在上、下活塞的推動下,閥桿以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通管,天津氣動執(zhí)行器哪家好,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。使下氣缸上氣室中的氣體,天津氣動執(zhí)行器價格,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道,能夠暢通無阻地排出氣缸體外。
在安裝好氣動執(zhí)行器后如需要安裝電磁閥,注意電磁閥上O型圈是否完好。
安裝好以后通氣看閥門是否為全閉狀態(tài),否則把電磁閥拆下旋轉(zhuǎn)180度重新安裝。(無特殊要求安裝后為全關(guān)狀態(tài))。
安裝回信器
首先要把氣缸上端指示蓋上螺絲拆下,回信器連接軸插入氣缸中軸的凹槽內(nèi),天津氣動執(zhí)行器供應(yīng)商,然后固定好連接螺栓。
打開回信器上蓋,檢查行程擋塊是否與閥門開關(guān)相對應(yīng)。閥門全開時黃色擋塊壓下開關(guān),天津氣動執(zhí)行器,閥門全關(guān)時紅色擋塊壓下開關(guān)。以及裝上蓋時,上蓋上的指示也要與閥門開關(guān)一至。
氣動閘閥結(jié)構(gòu)原理
閘閥關(guān)閉的前階段:
閘板在上活塞的推動下,離開全開位置,并開始下降。
閘板關(guān)閉的后階段:
當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺,并帶動下活塞一起繼續(xù)下降時,由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,于是閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,既可以自行關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護(hù)了密封面,避免密封面受猛烈沖擊而損壞。
企業(yè): 天津澳托克執(zhí)行器技術(shù)有限公司
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