當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受向相反方向動(dòng)作的命令時(shí)，自動(dòng)加上一個(gè)時(shí)間延遲，防止產(chǎn)生對(duì)閥軸和變速箱的不必要的磨損。

執(zhí)行器具有非常完善的電源缺相保護(hù)功能。它采用監(jiān)視電壓和電流相結(jié)合的方法，既能檢測(cè)電機(jī)靜止時(shí)發(fā)生的電源缺相，也能檢測(cè)電機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生的電源缺相，從而禁止電機(jī)運(yùn)行，避免缺相運(yùn)行造成電機(jī)過熱。需要注意的一個(gè)重要實(shí)事是，絕大多數(shù)的電機(jī)缺相是在電機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生的。

電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)生震蕩的原因和應(yīng)對(duì)方法

調(diào)節(jié)閥流量特性導(dǎo)致的系統(tǒng)振蕩

不能忽視調(diào)節(jié)閥的流量特性，調(diào)節(jié)閥的流量特性太陡，被調(diào)量只要有較小的偏差，就會(huì)使被調(diào)介質(zhì)產(chǎn)生較大的變化。即便控制器有很小的輸出，B RS250/K40HY電動(dòng)執(zhí)行器，由于閥門的原因都會(huì)導(dǎo)致介質(zhì)流量有很大變化，從而產(chǎn)生過調(diào)，而使整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)等幅振蕩。對(duì)于以上情況，如果無法修改閥門的特性，可把控制器的比例增益減小來改善控制品質(zhì)。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在選擇上會(huì)更具有優(yōu)勢(shì)，它結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，比起氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，能源取用方便，沒有“漏氣”的危險(xiǎn)，可靠性高。電動(dòng)閥門在性能上要比氣動(dòng)的會(huì)更高一些，畢竟依靠電機(jī)去驅(qū)動(dòng)閥門，所以它的扭矩會(huì)更大一些。這就可以適應(yīng)更多的工況環(huán)境，同時(shí)電動(dòng)閥門在閥門類型上不再是局限于角行程的閥門，可以用在閘閥、截止閥等直行程的閥門上。

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