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接下來公司為大家介紹有關(guān)制冷設(shè)備的小知識,希望對大家有幫助:
本篇我們將為大家詳細(xì)介紹冷庫系統(tǒng)各個(gè)組成部件的名稱和它們的具體作用。希望大家認(rèn)真閱讀:
一、制冷壓縮機(jī)的作用
制冷壓縮機(jī)是在制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。制冷壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取經(jīng)過壓縮之后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片將熱量散發(fā)到空氣中,此時(shí)制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力也隨之升高;
二、冷凝器的主要作用
冷凝器是制冷系統(tǒng)主要的熱交換設(shè)備之一,制冷設(shè)備生產(chǎn)廠家,其作用是將裝配式冷庫制冷壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷卻和冷凝為高壓液態(tài);
三、蒸發(fā)器的主要作用
蒸發(fā)器的作用是將冷庫內(nèi)的熱量吸走,使液態(tài)制冷劑在低壓低溫狀態(tài)下,吸取由冷凍庫內(nèi)傳來的熱量而蒸發(fā),此時(shí)制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài),然后被吸入壓縮機(jī)壓縮,再排入冷凝器排熱。其原理和冷凝器相似;
四、儲液罐的具體作用
儲液罐顧名思義就是用于儲存制冷劑,從而保證系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑始終處于飽和狀態(tài);
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冷庫螺桿制冷壓縮機(jī)的排氣過程
1、當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到使齒槽空間和排氣端座上的排氣孔口相通的時(shí)候,氣體被壓出并自排氣法蘭口被排出,從而完成排氣過程。每一個(gè)齒槽空間里的工作循環(huán)都要出現(xiàn)以上三個(gè)過程,在制冷壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,幾對齒槽的工作容積重復(fù)進(jìn)行吸氣、壓縮和排氣循環(huán),從而使壓縮機(jī)的輸氣連續(xù)、平穩(wěn);
2、螺桿式制冷壓縮機(jī)工作的時(shí)候噴入大量潤滑油和氣態(tài)制冷劑一起排出,制冷設(shè)備廠,因此在壓縮機(jī)和冷凝器之間一定要設(shè)置油分離器。油分離器的作用是分離壓縮機(jī)排期中攜帶的潤滑油,使進(jìn)入冷凝器的制冷劑保持潔凈,從而避免潤滑油進(jìn)入冷凝器降低冷凝器的效率。另外油分離器還有貯油器的作用。
3、從螺桿壓縮機(jī)排出的高溫。高壓油氣混合物中分離出來的潤滑油的溫度往往比較高,不能直接噴入到壓縮機(jī)中,必須要經(jīng)過油冷卻器的冷卻從而達(dá)到壓縮機(jī)所需粘度和溫度之后才能重復(fù)使用。
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冷庫螺桿制冷壓縮機(jī)排氣壓力過高的維修方法
1、檢查水系統(tǒng)中是否混入了空氣。解決的方法是在管道的頂部手動(dòng)排氣,直到水系統(tǒng)內(nèi)沒有空氣;
2、檢查冷卻塔風(fēng)機(jī)是否有故障。比如:無法運(yùn)轉(zhuǎn)、皮帶松等等。查明冷卻塔風(fēng)機(jī)故障的原因,維修電機(jī)或者是電機(jī)供電、調(diào)整電機(jī)和皮帶間距等等,如果還是不行就只能更換新的皮帶;
3、檢查螺桿機(jī)系統(tǒng)是否存在吸氣壓力過高的問題,具體的維修方法詳見第二點(diǎn);
4、檢查是否由于環(huán)境溫度過高造成機(jī)組排氣壓力過高保護(hù)。解決的方法是條件允許的情況下改善外界散熱環(huán)境,調(diào)整冷卻塔風(fēng)量;
5、檢查是否為冷卻水流量過小。應(yīng)及時(shí)檢查冷卻水系統(tǒng)并調(diào)整水流量;
6、檢查螺桿機(jī)系統(tǒng)的油位是否過低,解決的方法是查明壓縮機(jī)缺冷凍油的原因。一般有制冷壓縮機(jī)跑油,需手動(dòng)回油。如果壓縮機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行無法回油,就用加油泵向系統(tǒng)內(nèi)加5-10升油,等到機(jī)組可以自動(dòng)回油再將多余的冷凍油排出即可;
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