在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，羅托克電動(dòng)執(zhí)行器公司，想要有效的延長設(shè)備的具體使用時(shí)間，維護(hù)保養(yǎng)方面的內(nèi)容就是非常的重要的，并不復(fù)雜的維護(hù)保養(yǎng)卻能夠有效的延長設(shè)備的具體使用時(shí)間，所以電動(dòng)執(zhí)行器這類設(shè)備的具體的維護(hù)保養(yǎng)方法是相關(guān)操作人員都應(yīng)該熟知的，那么這一類設(shè)備到底應(yīng)該如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢？

及時(shí)檢查潤滑油狀態(tài)

　　潤滑油對于電動(dòng)執(zhí)行器來講是非常重要的一個(gè)部分，潤滑油溫度以及粘度高低的變化，對于學(xué)渦輪，蝸桿以及齒輪等零部件的影響相對是較大的，如果粘度相對較低的話，磨損會(huì)增大，傳動(dòng)度下降的同時(shí)，很容易導(dǎo)致設(shè)備失效，而粘度過高又會(huì)導(dǎo)致相關(guān)零部件的切合動(dòng)作不良，所以及時(shí)觀察潤滑油的狀態(tài)，對于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)來講是非常重要的。

電動(dòng)執(zhí)行器常見故障及其快速排除方法

(1)“閥門泄漏過大”指執(zhí)行機(jī)構(gòu)全關(guān)時(shí)閥門仍有比較大的泄漏量。

(2)“通過就地手輪將閥門關(guān)死能否排除故障”的操作方法為先將執(zhí)行機(jī)構(gòu)切換到就地控制狀態(tài)，再操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)自帶的就地手輪，在閥門關(guān)死以前注意排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)本身是否已經(jīng)走到機(jī)構(gòu)零位（如果出現(xiàn)此情況，需要重新調(diào)節(jié)閥門與執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸的相對位置）。

(3)“閥門故障”：有可能閥芯損壞，羅托克電動(dòng)執(zhí)行器供應(yīng)商，或者閥門內(nèi)有異物。

(4)“跟蹤是否在誤差范圍以內(nèi)”指執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋值與給定值是否在誤差范圍以內(nèi)，這個(gè)誤差一般應(yīng)小于1.5%。

(5)“重新設(shè)定行程后能否排除故障”：按照說明書介紹的行程設(shè)置方法進(jìn)行操作。某些執(zhí)行機(jī)構(gòu)可能帶有限位開關(guān)，所以還有可能需要對限位開關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(6)“行程未設(shè)置好”：一般說來應(yīng)該是零點(diǎn)位置(或叫全關(guān)位置) 沒有設(shè)置好。

(7) “可能閥門選型有誤”：如閥門形式、閥門口徑、閥門填料等。

電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號閥位狀態(tài)(保持/全開/全關(guān))，羅托克電動(dòng)執(zhí)行器，而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到，氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)保位。

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有二種類型，一般分為部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（Part-Turn Electric Valve Actuator)，和多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（Multi-Turn Electric Valve Actuator)，前者主要控制需要部分回轉(zhuǎn)的閥門 例如：球閥，蝶閥等，后者需要多圈數(shù)旋轉(zhuǎn)的閥門，例如閘閥等。

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