翅片管散熱器的發(fā)展歷史

翅片管散熱器在國外已經(jīng)有了較長的發(fā)展時間，而在國內(nèi)在七十年始興起，剛開始僅是普通鋼管繞鋼片和銅管串鋁片的單獨結構形式，隨著后期干燥產(chǎn)業(yè)的革命，工業(yè)上對于翅片管散熱器的需求與日俱增，對產(chǎn)品的要求也更為提高，各種新型的翅片管應運而生，然而在短短的數(shù)十年時間里面，緊湊更高的各類翅片管散熱器儼然已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)上的新寵。

以鋼鋁復合翅片管為例，它是利用鋼管的耐壓性和鋁的導熱性能在翅片管機床上整體軋制而成，使得兩種材質通過軋壓而緊密接觸在一體，克服了鋁和鋼因為熔點的原因無法焊接的問題，在250℃以下幾乎無間隙熱阻、傳熱性能比普通繞片式提高了很多。較小的片距使單位傳熱面積得到了巨大的改善，設備體積成倍得縮小。鋼鋁復合翅片管散熱器還具有防腐性能強、外型美觀、承壓大以及易排除表面積水等優(yōu)良特性。所以目前鋼鋁復合型翅片管散熱器在熱風采暖、空調(diào)、冷卻、除濕、烘干等工程行業(yè)起著主導性的作用，具有其它類型散熱器的優(yōu)勢。

翅片管式散熱器管束操作時應注意哪些事項？

1.負壓操作的翅片管式散熱器開機時，應先開啟抽氣器，管內(nèi)達到規(guī)定的真空度時再啟動風機，然后通入管內(nèi)介質，停機時，按相反程序操作.冬季操作時，開啟抽氣器達到規(guī)定真空度后，先通入管內(nèi)介質，新風機組表冷器，再啟動風機，以免管內(nèi)凍結無法運行.

2.停車時，應用低壓蒸汽吹掃并排凈凝液，以免凍結和腐蝕.

3.開車前應將浮動管箱兩端的緊定螺釘卸掉，保證浮動管箱在運行過程中可自由移動，以補償翅片管熱脹冷說的變形量.

翅片管的性能有哪些

1.制造費用

從翅片的材料消耗來看，繞片式較低，雙金屬軋片式和套片式較高。雙金屬軋片式的鋁材消耗較繞片式的多1/3到1/2。從制造工藝費用來看，繞片式較低，雙金屬軋片式較高，套片式高。所有需要進出表面熱鍍鋅處理的翅片管，不論從材料消耗或是制造工藝上說，制造費用都比較高。

翅片管式散熱器管束操作時應注意哪些事項？

1.管內(nèi)介質、溫度、壓力均應符合設計條件，嚴禁超壓，超溫操作.

2.管內(nèi)升壓、升溫時，應緩慢逐級遞升，以免因沖擊驟熱而損壞設備.

3.翅片管式散熱器正常操作時，應先開啟風機，再向管束內(nèi)通入介質.停止操作時，應先停止向管束內(nèi)通入介質，后停風機.

4.易凝介質于冬季操作時，其程序與3條相反.

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