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關(guān)于tbi導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)解析
保養(yǎng)維護(hù)容易
相較于傳統(tǒng)的滑動(dòng)系統(tǒng),均有對(duì)于運(yùn)行的軌道面進(jìn)行鏟花或研磨的動(dòng)作,因滑動(dòng)所產(chǎn)生的磨耗往往使得機(jī)臺(tái)一段時(shí)間就必須重新鏟花或研磨, 曠日費(fèi)時(shí)且成本極高,線(xiàn)性滑軌具有互換性,若進(jìn)行更換或維修即可恢復(fù)機(jī)臺(tái)之行走精度。
高速性 因滑塊與軌道及探用滾動(dòng)的點(diǎn)接觸,故磨擦系數(shù)且不易生熱,因而僅需之動(dòng)力即可驅(qū)動(dòng)機(jī)臺(tái)運(yùn)行, 因?yàn)樗璧尿?qū)動(dòng)力小且功率消耗叉低,故較滑動(dòng)裝置更適合于高速運(yùn)行之揚(yáng)合使用。
無(wú)間隙高機(jī)械效率 在加有預(yù)壓方式或工作負(fù)荷時(shí),在負(fù)荷方向以?xún)牲c(diǎn)接觸,模組滑臺(tái)東莞,差動(dòng)滑動(dòng)小,進(jìn)而可以得到很好的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),提。
thk桿端球面接頭的結(jié)構(gòu)與特長(zhǎng)
thk桿端球面接頭的結(jié)構(gòu)是,球面部使用高精度的軸承用鋼球,在通過(guò)壓鑄鑄造將鋼球包住使夾持器成形后,用特殊焊接與柄頸部連接在一起。通過(guò)這種的制造方法,鋼球的鏡面被到夾持器的球面部,絲桿模組滑臺(tái),互相接觸。因此,實(shí)現(xiàn)了間隙的平滑運(yùn)動(dòng)。
thk桿端球面接頭的小型化設(shè)計(jì)
thk bl型因其高度的平衡設(shè)計(jì),既保持了充分的強(qiáng)度,又具有非常緊湊的形狀。 因此,該型號(hào)適合用于汽車(chē)高度傳感器連接部或者變速器控制部。
thk桿端球面接頭的圓球度為0.001mm
由于軸承用鋼球的圓球度被原樣到帶球柄頸的球面部,模組滑臺(tái),因此能以的間隙(圓球度0.001mm)實(shí)現(xiàn)平滑的運(yùn)動(dòng),使連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能產(chǎn)生良好的操作性和感覺(jué)。
中扭矩型thk滾珠花鍵是在thk花鍵軸外圈上設(shè)有2~3條突出部,并配有2列(總共4~6列)負(fù)荷鋼球列分別從左右方將其夾住,可很容易施加預(yù)壓。
此款thk滾珠花鍵各鋼球列通過(guò)裝在外筒內(nèi)部的特殊合成樹(shù)脂保持器,持續(xù)進(jìn)行整列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。所以,即使將thk花鍵軸抽出,鋼球也不會(huì)脫落。
thk滾珠花鍵大負(fù)荷容量
因thk滾珠花鍵鋼球滾動(dòng)面被加工成與鋼球曲率半徑大致相等的圓弧溝槽形狀,并為且為角接觸構(gòu)造,所以thk滾珠花鍵在徑向和扭矩方向都具有很大的負(fù)荷容量。
thk滾珠花鍵旋轉(zhuǎn)方向間隙為“零”
潤(rùn)滑劑可提高滾珠絲杠螺母副的耐磨性及傳動(dòng)效率。潤(rùn)滑劑可分為潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩大類(lèi)。潤(rùn)滑油一般為全損耗系統(tǒng)用油,潤(rùn)滑脂可采用鋰基潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂一般加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內(nèi),而潤(rùn)滑油則經(jīng)過(guò)殼體上油孔注入螺母的空間內(nèi)。每半年應(yīng)對(duì)滾珠絲杠上的潤(rùn)滑脂更換一次,清洗絲杠上的舊潤(rùn)滑脂,涂上新的潤(rùn)滑脂。
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