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冷庫(kù)建造隔熱材料板塊有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水,隔熱性較好,但成本較;聚苯脂吸水性強(qiáng),天津冷庫(kù)安裝設(shè)計(jì),隔熱性較差,但成本較低?,F(xiàn)代冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)正向裝配式發(fā)展,制成包括防潮層和隔熱層的庫(kù)體構(gòu)件,做到現(xiàn)場(chǎng)組裝,天津冷庫(kù)設(shè)計(jì),其點(diǎn)是施工方便、快速,且可移動(dòng),但造價(jià)比較。
制冷系統(tǒng)的選擇對(duì)冷庫(kù)質(zhì)量為重要。冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的選擇主要是壓縮機(jī)與蒸發(fā)器的選用,天津冷庫(kù),制冷系統(tǒng)是冷庫(kù)的,主要由壓縮系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸發(fā)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)閥四大部份組成,另外還有風(fēng)扇、導(dǎo)管和儀表等輔件。整個(gè)制冷系統(tǒng)是一個(gè)密封的循環(huán)回路,制冷劑在該密封系統(tǒng)中循環(huán),根據(jù)需要控制供應(yīng)量和進(jìn)入蒸發(fā)器的次數(shù),以獲得適宜的低溫條件。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。
冷凝溫度過(guò)高,從設(shè)計(jì)角度分析是因?yàn)槔淠娣e過(guò)小。此時(shí),不能在規(guī)定的壓力下將壓縮機(jī)進(jìn)入冷凝器的過(guò)熱氣體全部冷凝為液體,而只有在較高的壓力和溫度下冷凝。在這種情況下,只有增加冷凝器面積或減少并聯(lián)系統(tǒng)的壓縮機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)。
運(yùn)行過(guò)程中,冷凝器內(nèi)表面有污垢或系統(tǒng)內(nèi)有少量空氣等不凝性氣體,均可使傳熱熱阻增加,使制冷劑蒸汽不能及時(shí)冷凝。通常處理方法是定期放油、放空氣并根據(jù)水質(zhì)情況清除水垢。
壓縮機(jī)的吸氣溫度,對(duì)容積式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度。吸氣溫度高,排氣溫度亦高,制冷劑被吸入時(shí)的比容大,此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量變小;相反,壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí),其單位容積制冷量大。但是壓縮機(jī)的吸氣溫度過(guò)低,可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸入,使往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。外,壓縮機(jī)吸入管道的長(zhǎng)短和包扎的保溫材料性能的好壞,天津冷庫(kù)建設(shè),對(duì)過(guò)熱度的大小,也有一定影響。吸氣溫度一般控制在制冷裝置的吸氣過(guò)熱度為5~10℃,在設(shè)回?zé)釤峤粨Q器的氟利昂系統(tǒng)吸氣過(guò)熱度為15℃比較合適。因此在機(jī)器運(yùn)行操作中,必須注意壓縮機(jī)吸氣溫度的控制,通常是用調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿來(lái)調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小。
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