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翅片管換熱器的技術(shù)進(jìn)展
滾軋式翅片管
近年來,滾軋式翅片管是翅片管換熱器的一種翅片管。迅速發(fā)展的滾軋式翅片管是一種傳熱翅片管(簡(jiǎn)稱高翅管),冷擠壓翅片管是用厚壁管連續(xù)通過多組擠壓輥,經(jīng)擠壓軋制,在變成薄壁管的過程中,多余金屬材料在管子外表面形成翅片的。所軋制翅片的高度一般為)-13mm;片距一般為2-3.5mm, 片厚一般為。.2-0.5mm。同時(shí)這種冷擠壓加工方法還可滾軋復(fù)合管翅片管。一般常用的復(fù)合管材翅片其基管(即內(nèi)套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。外管,即擠壓翅片的外套管常用鋁管和銅管。滾軋翅片管由于翅片和管壁為一整體,故不存在接觸熱阻和出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象,因而能提高和保持穩(wěn)定的傳熱性能和延長(zhǎng)翅片管的使用年限。高翅 片 軋 管機(jī)軋制的翅片管,其翅片與基管結(jié)合緊密,不需再進(jìn)行釬焊,空調(diào)換熱器翅片,翅片間距、翅片高度、翅片厚度等可通過調(diào)節(jié)軋管機(jī)工作狀態(tài)予以控制,軋出的翅片表面光潔、紋管清晰、節(jié)距,由其組裝而成的熱交換器,經(jīng)多家電力生產(chǎn)企業(yè)使用,具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)性能。總的來說,軋制翅片管的結(jié)構(gòu)比較緊湊,流阻小,導(dǎo)熱熱阻小,傳熱,產(chǎn)品體積小,綜合性能較高。但卻需要專門的軋管機(jī),而且翅片管與端板的連接處易滲漏。軋制翅片管中的復(fù)合管結(jié)構(gòu),即將軋制翅片管套在鋼管外面,這種結(jié)構(gòu)具有鋼翅片管和鋁翅片管的雙重優(yōu)點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)己經(jīng)研制成功,但卻工藝復(fù)雜。因此,還待研究更先進(jìn)的技術(shù)。因此翅片管換熱器具有廣闊的發(fā)展和應(yīng)用空間。
翅片管式散熱器管束操作時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
1.負(fù)壓操作的翅片管式散熱器開機(jī)時(shí),翅片換熱器加工,應(yīng)先開啟抽氣器,管內(nèi)達(dá)到規(guī)定的真空度時(shí)再啟動(dòng)風(fēng)機(jī),然后通入管內(nèi)介質(zhì),停機(jī)時(shí),按相反程序操作.冬季操作時(shí),開啟抽氣器達(dá)到規(guī)定真空度后,翅片換熱器價(jià)格,先通入管內(nèi)介質(zhì),再啟動(dòng)風(fēng)機(jī),以免管內(nèi)凍結(jié)無法運(yùn)行.
2.停車時(shí),應(yīng)用低壓蒸汽吹掃并排凈凝液,以免凍結(jié)和腐蝕.
3.開車前應(yīng)將浮動(dòng)管箱兩端的緊定螺釘卸掉,保證浮動(dòng)管箱在運(yùn)行過程中可自由移動(dòng),以補(bǔ)償翅片管熱脹冷說的變形量.
翅片管的性能有哪些
1.傳熱性能 翅片管的傳熱性能與翅片和管子間的接觸熱阻有關(guān),而接觸熱阻取決于二者之間的接觸壓力。顯然,秦皇島翅片換熱器,焊片式、套片式的傳熱性能較佳,雙金屬軋片式次之,鑲片式和繞片式較差。KLM型翅片管經(jīng)二次滾軋后,接觸面積增加約50%,并且不受管子外徑公差的影響,經(jīng)過很多次冷熱循環(huán)后仍能保持接觸良好,因此接觸熱阻較小,傳熱性能較高。開槽型翅片管因?yàn)樵黾恿藲饬鞯臄_動(dòng),可提高總傳熱系數(shù)約20%。
2.耐溫性能
當(dāng)翅片管管壁溫度時(shí),導(dǎo)致翅片與管子間的接觸壓力變化,接觸熱阻也會(huì)變化,其變化值取決于翅片管型式和初始接觸壓力。繞片式的翅片張力隨溫度的增加而迅速降低,因而接觸熱阻便迅速增加;而雙金屬軋片式則能在較大的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。
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