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有幾種方法可以提高翅片管換熱器的傳熱系數(shù)
采用波紋管或者波節(jié)管,等于是兩側(cè)都增加了接觸面積,也起到了擾流的作用,這樣的換熱管就適合用于油-油,水-水,氣-氣等等的熱交換場(chǎng)合。這個(gè)不在本文的闡述范圍。
提高翅片管換熱器的傳熱總系數(shù)一般從以下方面去做;
一、減少迎風(fēng)截面積,以增大空氣的流速,提高空氣的質(zhì)量流速?;蛘咴诳諝馔穬?nèi)設(shè)置擋風(fēng)板,天津翅片換熱器價(jià)格,折流板以促進(jìn)空氣的湍流程度,通常用于翅片管換熱器的管程結(jié)構(gòu)上。
二、采用合理的翅化比。大部分廠家的翅片管采用規(guī)格都是比較隨意的,都是按經(jīng)驗(yàn)選取。正確的方法應(yīng)該計(jì)算出管內(nèi)外傳熱系數(shù)的差異。一般傳熱系數(shù)差異應(yīng)該控制在4:6之間是比較合理的。
翅片管的性能有哪些
1.傳熱性能 翅片管的傳熱性能與翅片和管子間的接觸熱阻有關(guān),而接觸熱阻取決于二者之間的接觸壓力。顯然,焊片式、套片式的傳熱性能較佳,天津翅片換熱器設(shè)計(jì),雙金屬軋片式次之,鑲片式和繞片式較差。KLM型翅片管經(jīng)二次滾軋后,接觸面積增加約50%,并且不受管子外徑公差的影響,經(jīng)過很多次冷熱循環(huán)后仍能保持接觸良好,因此接觸熱阻較小,傳熱性能較高。開槽型翅片管因?yàn)樵黾恿藲饬鞯臄_動(dòng),可提高總傳熱系數(shù)約20%。
2.耐溫性能
當(dāng)翅片管管壁溫度時(shí),導(dǎo)致翅片與管子間的接觸壓力變化,天津不銹鋼翅片換熱器,接觸熱阻也會(huì)變化,其變化值取決于翅片管型式和初始接觸壓力。繞片式的翅片張力隨溫度的增加而迅速降低,因而接觸熱阻便迅速增加;而雙金屬軋片式則能在較大的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定。
翅片管散熱器如何選擇?
翅片管散熱器如何選擇確實(shí)是消費(fèi)者需要好好思考的一個(gè)問題。有些注重?zé)嵝剩旖虺崞瑩Q熱器,關(guān)心是否能在短時(shí)間內(nèi)獲得明顯的效果;有些則因環(huán)境因素,側(cè)重是否耐腐蝕;還有在意外形是否美觀。如此種種。那么哪些是基本的、不可忽視的呢?翅片管散熱器為您總結(jié)出以下七點(diǎn):
一:翅片管散熱器的工作壓力,應(yīng)滿足系統(tǒng)的工作壓力,并符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
二:民用建筑宜采用外形美觀、易于清掃的翅片管散熱器;
三: 放散粉塵或防塵要求較高的工業(yè)建筑,應(yīng)采用易于清掃的翅片管散熱器;
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