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空氣冷卻器散熱原理
空氣冷卻器散熱原理?空氣冷卻器的冷卻管泄漏原因?空氣冷卻器以水、蒸汽、乙二醇溶液等為冷熱媒介進(jìn)行熱量交換的設(shè)備,空氣冷卻器可以利用其內(nèi)部流動(dòng)冷載通過(guò)換熱管表面吸收空氣中的熱量,這樣就可以使得空氣降溫。
空氣冷卻器有水冷式和風(fēng)冷式兩種情況,在進(jìn)行使用時(shí)其液壓設(shè)備中,其目前一般會(huì)采用其多管式空氣冷卻器,這樣的設(shè)備會(huì)體積較小,散熱快的等優(yōu)點(diǎn)。冷卻管一般為銅管,近也有采用在管外具有橫向或縱向敞熱翅片的冷卻水管的。采用這種冷卻水管后,由于傳熱面積增加,傳熱效率提高,天津工業(yè)散熱器廠,從而使冷卻器的體積和重量相對(duì)減小。
空氣冷卻器按照結(jié)構(gòu)如何分類
空氣冷卻器按照結(jié)構(gòu)有三種類型:鼓風(fēng)式、引風(fēng)式、斜頂式。
鼓風(fēng)式:
管束位于風(fēng)機(jī)的排風(fēng)側(cè),該結(jié)構(gòu)易于維護(hù)和檢修,并且風(fēng)機(jī)電機(jī)位于較冷的空氣環(huán)境中,適用于工藝介質(zhì)溫度較高的系統(tǒng),能增加空氣冷卻器的使用壽命。
引風(fēng)式:
管束位于風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)側(cè),由于風(fēng)筒對(duì)換熱翅片管有阻擋陽(yáng)光、風(fēng)、雨、雪的作用,使得引風(fēng)式空冷器具有較穩(wěn)定的換熱性能。同時(shí),它具有風(fēng)量分配均勻、熱循環(huán)少、污染少、低噪音等特性。
斜頂式:
管束傾斜人字形方式,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,為水平式的40%左右;但管內(nèi)介質(zhì)和管外空氣分布不夠均勻,易形成熱風(fēng)再循環(huán);斜頂式可實(shí)現(xiàn)防凍結(jié)構(gòu),適合于汽輪機(jī)的泛汽空氣冷凝器。
定期對(duì)空氣冷卻器清理除垢有什么用
1、減少冷卻水耗量
空氣冷卻器除垢后,冷卻水的利用率大大地提高,冷卻水耗量大大減少。困此,減少了空冷器對(duì)冷卻水流量和壓力供給的需要。
2、提高壓縮空氣品質(zhì)
除垢后,提高了送出壓縮空氣的質(zhì)量,減少了壓縮空氣中水分。這是一項(xiàng)強(qiáng)化空氣凈化系統(tǒng)降溫過(guò)程的措施,使輸送出的空氣比較干澡潔凈。
3、提高換熱效率
除垢后,天津工業(yè)散熱器批發(fā),壓縮空氣側(cè)的熱量傳到冷卻水側(cè)的效率提高,空氣排出的溫度大大下降。汽輪空壓機(jī)組中間冷卻器的空氣出口溫度,天津工業(yè)散熱器供應(yīng),夏季由除垢前的51℃降到除垢后的32℃;末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度,天津工業(yè)散熱器,冬季也由除垢前的55℃降為除垢后的25℃,同時(shí),減少了空壓機(jī)排出的氣溫過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)的故障發(fā)生。
4、節(jié)省動(dòng)力消耗
經(jīng)過(guò)除垢后的中冷器卻移除多余的熱量后,減小了氣體進(jìn)入二級(jí)壓縮的起點(diǎn)攻壓縮終了的溫度,減少了空氣壓縮的多變指數(shù)值,使壓縮過(guò)程接近于等溫過(guò)程,從而減少了動(dòng)力消耗。因此,空氣冷卻器的操作運(yùn)行也就越經(jīng)濟(jì)。
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