一、制冷系統(tǒng)排氣溫度過低

排氣壓力過低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。原因有：

1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。

2、膨脹閥冰堵或臟堵，低溫制冷機組安裝，以及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

制冷劑充注量不足；

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，冷藏車低溫制冷機組，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

制冷機組型號：打冷時間要注意

選擇多大型號的非獨立制冷機組主要是看從你所拉的貨物，低溫制冷機組設(shè)備，的溫度要求，車廂的內(nèi)部大小等方面來綜合確定的，沒有的。

冷藏車非獨立制冷機組型號一般是按照字母加數(shù)字組合的。小到面包車微卡冷藏車用的到9.6米的單車冷藏車使用的非獨立制冷機組，型號從180到960不等。不同的廠家標準也不樣。

據(jù)冷藏車廠家人員介紹，比如說4.2米的冷藏車車廂，武漢低溫制冷機組，要保證能達到零下18度的冷凍要求，

原始型、拼裝型的箱體，不建議采用。雖然價格低廉，但是保溫效果特差，而且對冷機的工作時間要求較長，除了對價格特敏感的人群外，基本上不推薦卡友選擇這種工藝下生產(chǎn)出來的箱體。

發(fā)泡型箱體，推薦使用。這種工藝是根據(jù)車廂尺寸，分別將各箱板進行一次性發(fā)泡后(箱體外板內(nèi)板固定，填充一定的聚氨酯加發(fā)泡劑)，再用聚氨酯膠將各塊箱板拼裝。這種工藝生產(chǎn)出來的車廂，保溫效果好、強度高，但是對工藝要求高，發(fā)泡技術(shù)直接影響到保溫的效果。

武漢低溫制冷機組-漢雪制冷-冷藏車低溫制冷機組由襄陽漢雪車輛制冷有限公司提供。襄陽漢雪車輛制冷有限公司在制冷設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，漢雪制冷一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：張輝。