蒸汽散熱器在企業(yè)中的應(yīng)用

蒸汽散熱器在企業(yè)中的應(yīng)用

蒸汽散熱器是在熱風(fēng)裝置中作為加熱空氣用的空氣加熱器，是熱風(fēng)裝置中的主要設(shè)備，在淀粉的氣流干燥中得到廣泛的應(yīng)用。蒸汽散熱器用于熱風(fēng)采暖，空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及干燥裝置的空氣加熱。適用于蒸汽及熱水采暖系統(tǒng)，它在許多工業(yè)企業(yè)、大型建筑物的采暖通風(fēng)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。

安裝前檢查蒸汽散熱器的完好性，碳鋼蒸汽盤管圖片，擰下管扣、絲堵，連接蒸汽散熱器的接管（水管苛或汽管），應(yīng)與蒸汽散熱器的進(jìn)回水接頭尺寸相同，不能利用接管來支承蒸汽散熱器。蒸汽散熱器要根據(jù)建筑設(shè)計(jì)配備相應(yīng)的熱介質(zhì)管路系統(tǒng)。注意在蒸汽或熱水管路上以及在回水管路上均應(yīng)裝置閉塞球形閥，用蒸汽加時(shí)在冷凝水管路上要裝置冷凝水排除器。在數(shù)臺(tái)蒸汽散熱器組合使用時(shí)，每臺(tái)都能單獨(dú)控制其進(jìn)汽、放汽及回水管裝置，尤其是蒸汽散熱器的空氣流中呈串聯(lián)狀態(tài)使用時(shí)。

空氣冷卻器翅片管強(qiáng)化傳熱新途徑簡介

空氣冷卻器翅片管強(qiáng)化傳熱新途徑簡介

　　對(duì)空氣冷卻器翅片管強(qiáng)化傳熱新途徑作了闡述，介紹了各種新型翅片管的結(jié)構(gòu)形式、制造工藝和傳熱性能。同時(shí)，將具有代表性的新型翅片管的傳熱和摩擦阻力性能與傳統(tǒng)的平直翅片管進(jìn)行了比較，碳鋼蒸汽盤管價(jià)格，給出了相應(yīng)的傳熱系數(shù)曲線、流動(dòng)阻力系數(shù)曲線和實(shí)驗(yàn)公式。研究表明，空氣冷卻器翅片管經(jīng)過強(qiáng)化傳熱改造后，傳熱提高。指出在制造和選擇新型空氣冷卻器翅片管時(shí)，非標(biāo)定制碳鋼蒸汽盤管，需要考慮綜合因素。

在許多工業(yè)過程中，大量的熱量需要通過冷卻系統(tǒng)來交換。過去基本上用水作冷卻劑，隨著工業(yè)的發(fā)展，冷卻水的需求量急劇增加，從而導(dǎo)致冷卻水源日益短缺，并造成環(huán)境污染?？諝饫鋮s技術(shù)是20世紀(jì)40年代發(fā)展起來的用空氣來冷卻管內(nèi)工藝流體的一種技術(shù)。雖然應(yīng)用空氣作為冷卻劑性能要差一些，北京碳鋼蒸汽盤管，但只要選用合適的空氣冷卻器，利用取之不盡的空氣作為冷卻介質(zhì)，較之水冷卻器是一種顯著的節(jié)能設(shè)備，同時(shí)也避免了比較敏感的水源污染和破壞生態(tài)平衡等問題。

現(xiàn)有技術(shù)中通常使用的銅管蒸汽加熱盤管，如圖1所示，蒸汽由蒸汽入口管2進(jìn)入，經(jīng)套設(shè)在凝水匯管5內(nèi)部的蒸汽匯管3分流至多個(gè)熱交換管4。熱交換管4采用內(nèi)外雙套管結(jié)構(gòu)，包括U形的熱交換管外管41和設(shè)置于U形熱交換管外管41內(nèi)的熱交換管內(nèi)管42，熱交換管內(nèi)管42為直管，熱交換管內(nèi)管42中的蒸汽通過蒸汽噴管10噴向熱交換管內(nèi)管42和熱交換管外管41之間的管腔，在管腔中蒸汽與空氣進(jìn)行熱交換，同時(shí)產(chǎn)生凝水。產(chǎn)生的凝水通過熱交換管內(nèi)管42和熱交換管外管41之間的管腔間隙流回到凝水匯管5和蒸汽匯管3之間的管腔中，然后通過凝水出口管7排出蒸汽盤管，完成整個(gè)蒸汽與空氣的熱交換過程。此盤管結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒄羝c凝水完全分開，避免蒸汽帶水，產(chǎn)生水錘現(xiàn)象。

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