獨(dú)立制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來(lái)源，可以獨(dú)立工作，不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。在我國(guó)冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī)：比如載貨車、掛車選用的獨(dú)立制冷機(jī)組也不同，載貨車多選用中型獨(dú)立制冷機(jī)組；半掛車多采用大型制冷機(jī)組，冷藏車制冷機(jī)組安裝，也就是我們常見的布置在掛車前方的制冷機(jī)組。當(dāng)然并不是說(shuō)廂體6米是的限制線，還得看大家各自不同貨物的要求，可以根據(jù)需求靈活選擇，畢竟適合自己的才是的。根據(jù)所運(yùn)貨品溫度要求來(lái)選擇。

冷藏腳容器的平均冷卻速度為31.3℃/h(空容器);但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻速度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度很高，小型冷藏車制冷機(jī)組，則需要2-3天才能達(dá)到設(shè)定溫度。冷藏和冷凍集裝箱箱子中的溫度上升和下降速度與箱子中裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍達(dá)到-18℃±3℃時(shí)，冷藏集裝箱內(nèi)部溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。

堵塞貨物出風(fēng)口不僅會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷藏車制冷機(jī)組的正常工作。由于部分冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)采用空進(jìn)氣除霜，如果貨物離出風(fēng)口太近，蒸發(fā)器會(huì)迅速結(jié)冰或結(jié)霜，鄂州冷藏車制冷機(jī)組，那么冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)循環(huán)工作，冷藏車制冷機(jī)組廠家，影響車廂內(nèi)溫度下降的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，貨車裝載貨物時(shí)，一定不要裝載過(guò)高或過(guò)多，以免影響冷藏車的制冷機(jī)組。

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