冷藏腳容器的平均冷卻速度為31.3℃/h(空容器);但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻速度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達(dá)到設(shè)定溫度。冷藏和冷凍集裝箱箱子中的溫度上升和下降速度與箱子中裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍達(dá)到-18℃±3℃時(shí)，冷藏集裝箱內(nèi)部溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。

果蔬的長途運(yùn)輸必須依靠冷藏車。由于果蔬的生物特性，在運(yùn)輸過程中，氣候變化難以預(yù)測，加上各種外在因素的影響，果蔬容易造成損傷。因此，為保證果蔬的安全抵達(dá)目的，小型冷藏車制冷機(jī)組，運(yùn)輸過程中要注意三方面要求。果蔬采后仍然是一個(gè)活的有機(jī)體，新陳代謝作用旺盛，冷藏車制冷機(jī)組品牌，呼吸越強(qiáng)，營養(yǎng)物質(zhì)消耗越多，品質(zhì)下降越快。運(yùn)輸過程中的環(huán)境條件是難以控制的，很難滿足運(yùn)輸要求，特別是氣候的變化和道路的顛簸，極易對果蔬質(zhì)量造成不良影響。因此，運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)一定要快，使果蔬迅速到達(dá)目的地。

蒸發(fā)風(fēng)扇把冷風(fēng)從箱底通過T 形導(dǎo)軌吹出，通過貨物側(cè)壁的凹槽風(fēng)道，箱門內(nèi)壁凸條形成的風(fēng)道，吸收外界傳人的熱量，冷風(fēng)受熱上升，通過箱內(nèi)頂板和貨物上部形成的回風(fēng)通道被吸人蒸發(fā)器風(fēng)扇，經(jīng)過蒸發(fā)器時(shí)吸收冷量，溫度降低，十堰冷藏車制冷機(jī)組，形成冷風(fēng)。再從箱底吹出。周而復(fù)始地循環(huán)，就能降低或者保持箱內(nèi)溫度了。這一類從冷機(jī)下部吹出冷風(fēng)的形式被稱為下出風(fēng)。下出風(fēng)的冷藏箱由于箱內(nèi)空氣自然對流和強(qiáng)制循環(huán)一致，氣流穩(wěn)定性好。同時(shí)，吹風(fēng)通道是利用冷藏集裝箱本身具有的T 形地板，不占空間，裝貨容積大，獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。

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