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冷凝器的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主,其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時,其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費。冷凝器在制作時,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應力的分布也不均勻。廣泛應用于冰柜、冷柜、展示柜、飲水機等制冷產(chǎn)品。
冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫,使其凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑。氣體狀態(tài)的制冷劑在冷凝器中得到液化或冷凝,冷干機冷凝器外貿(mào)招商,制冷劑進入冷凝器時幾乎為的蒸氣,而當其離開冷凝器時并非為的液體,車用空調(diào)冷凝器外貿(mào)招商,因為僅有一定量的熱能在給定時間內(nèi)南冷凝器排出。因此,少量的制冷劑以氣態(tài)方式離開冷凝器,但由于下一步是儲液十燥器,故制冷劑的這一狀態(tài)并不影響系統(tǒng)的運行。與發(fā)動機的冷卻液散熱器相比較,冷凝器承受的壓力比發(fā)動機的冷卻液散熱器高。安裝冷凝器時,注意從壓縮機排出的制冷劑必須由冷凝器的上端人口進入,除濕機冷凝器外貿(mào)招商,其出口必須在下方,否則會引起制冷系統(tǒng)壓力升高,導致冷凝器脹裂的危險。
翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成,冷凝器外貿(mào)招商,SRZ型散熱翅片管束的加工工藝是反0.5*10毫米的鋼帶用機械繞片方法,繞在18毫米無縫鋼管上,然后進行熱鍍鋅,也可用不銹鋼管及不銹鋼帶制成全不銹鋼散熱,SRL型散熱器則是用鋼管和鋁帶軋制的翅片散熱器,其單位長度的散熱面積比SRZ型的更大。
翅片式換熱器因采用機械繞片,散熱翅片與散熱管接觸面大而緊,傳熱性能良好、穩(wěn)定,空氣通過阻力小,蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi),熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過翅片間的空氣,達到加熱和冷卻空氣的作用。
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