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冷藏車制冷機(jī)組一般都安裝在保溫車廂頂部和前部,稱為前置冷機(jī)和頂置冷機(jī)。頂置的冷機(jī)機(jī)組為非獨(dú)立冷藏機(jī)組,多數(shù)為價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的國產(chǎn)制冷機(jī)組,依靠車輛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)冷機(jī)工作;前置的冷機(jī)機(jī)組為獨(dú)立冷藏機(jī)組,多數(shù)為價(jià)格相對(duì)昂貴的進(jìn)口制冷機(jī)組,湖北低溫制冷機(jī)組,有備電冷機(jī)可以獨(dú)立運(yùn)作。
冷藏車根據(jù)制冷機(jī)組的溫度劃分種類,國內(nèi)冷藏車在車管所上戶時(shí)需要在廂體表面噴繪標(biāo)識(shí)種類,我們常見到的有A-F類冷藏車。
廣大商戶使用較多的是2°至 -15°冷藏車制冷機(jī)組,不同車廂長度和不同的貨物需要的制冷機(jī)組不同,選擇冷機(jī)溫度要是根據(jù)自身平常運(yùn)送貨物的溫度來選擇合適的制冷機(jī)組。
螺桿式制冷壓縮機(jī)
螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸人、壓縮和排IqJ過程。無油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十年代問世,主要用于壓縮空氣。后來汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn),性能得到提高,噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。螺桿式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類,雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱為螺桿式壓縮機(jī)。
夏季長途行車,低溫制冷機(jī)組安裝,空調(diào)都是處于常開狀態(tài)??ㄓ褌儜?yīng)該都知道在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下制冷效果更好,外循環(huán)狀態(tài)時(shí),冷藏車低溫制冷機(jī)組,因?yàn)橐胪饨绺邷氐目諝?,?jīng)過蒸發(fā)器冷卻后吹出,所以出風(fēng)口溫度相對(duì)較高,制冷效果相對(duì)較差。
我建議卡友們每使用30分鐘內(nèi)循環(huán)就打開外循環(huán)5分鐘,避免長時(shí)間內(nèi)循環(huán)造成駕駛室內(nèi)氧氣濃度過低,低溫制冷機(jī)組配件,二氧化碳濃度過高,導(dǎo)致卡友們注意力不集中,容易犯困,嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
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