舊樓加裝電梯如何申請，有哪些流程？

首先，舊樓加建電梯工程，要了解舊樓加裝電梯價格區(qū)間：以一座6層的舊樓為例，8層舊樓加建電梯價格表，裝一臺電梯的費用約為50萬元。

電梯設備費用：約18萬元/臺(國產(chǎn)品牌)；土建工程費及其他費用：約35萬元

日常運維費用：電梯維保費用約4000元/年;年檢費用約1000元/年;電費約2400元/年(若出現(xiàn)更換主要零件等情況，更換費用另計)

其次，各地的舊樓加裝電梯補償要了解清楚：

各地舊樓加裝電梯的補貼辦法正在出臺。清楚了加裝電梯的價格和基本政策后，就可以開始提交申請了。

舊樓加裝電梯如何申請，由誰申請，向誰申請？

1.可以住宅小區(qū)、幢或單元為單位提出申請

2.申請需“兩個三分之二以上”業(yè)主同意

3.加裝出資比例業(yè)主自愿協(xié)商確定

4.可向?qū)俚亟值郎暾埧尚行哉撟C

5.概念性方案等內(nèi)容要還要公示

老住宅加裝電梯需要全體業(yè)主同意么
   



























簡單的說，老舊樓房加裝電梯必須符合，舊樓加建電梯方案圖，一是不違反城市規(guī)劃，不破壞綠化和其它公益設施，不影響消防、水氣電及排水排污等；二是舊樓的業(yè)主絕大部分都贊成加裝電梯（至少2/3以上業(yè)主同意），且全體同意費用分攤方案。三是加裝電梯所影響的被侵權(quán)業(yè)主無人反對加裝電梯（一般以電梯正投影及周邊十米范圍內(nèi)的物業(yè)業(yè)主都認為是被侵權(quán)的，也有的地方建議為六米范圍內(nèi)）。四是加裝電梯必須有具備資質(zhì)的設計和建設單位出具方案，且經(jīng)得規(guī)劃局的部門的審批通過。

  上海是一個“參差不齊”的城市。楊浦、虹口區(qū)的老上海的街頭，四處林立著經(jīng)歷上海風云變幻的老公房，老公房里住著很多見證上海滄桑的老人。

而很多這樣的房子，沒有電梯，莞城街道舊樓加建電梯，為老人的生活帶來極大的不便?！袄戏繜ㄐ隆辈铰木S艱老舊住房加裝電梯已不是一件新鮮事。

2016年上海市住建委、規(guī)土局發(fā)布的滬建房修聯(lián)〔2016〕833號文件中即已提到【本市既有多層住宅增設電梯】一事，隨之在今年的工作報告中又再次被提及。

據(jù)非資料，2016年至今3年間，上海市僅有137臺電梯已完工投入運行，73臺正在施工，占上海市所有非電梯樓棟的0.05%。

“老房煥新”可謂步履維艱。

首先，加裝電梯需要滿足如下幾個條件：房屋基本狀況允許物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)2/3業(yè)主同意加裝幢90%以上業(yè)主同意且其他業(yè)主無明確反對意見據(jù)貝殼研究院統(tǒng)計，上海市超過99.9%以上的無樓梯樓棟都不高于7層，90%以上的業(yè)主同意就意味著2~7層所有的業(yè)主必須都同意且1樓還必須有部分業(yè)主同意。

雖然為了進一步推進這一項目，上海市當前已將90%的比例降至2/3，但同樣必須征詢相鄰業(yè)主和利益相關(guān)人的意見。所以，若是一樓、二樓業(yè)主堅決不同意，那么這一措施仍然是非常難落地的。

安裝電梯本是一件利民惠民的好事，遲遲無法大規(guī)模落地，根本的原因還在于各項費用的分配矛盾以及安裝電梯對本棟樓價值結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生的影響從而造成業(yè)主的心理落差。

主要表現(xiàn)在以下兩個方面：高樓層房源會因為電梯升值而低樓層卻仍保持原價甚至有貶值的風險電梯的增設會增加高樓層的交易機會從而使低樓層的房源相比以前不那么好賣

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